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老捷达漏雨

今天给大家分享老捷达汽车内饰漏水，其中也会对老捷达漏雨的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

作为中国汽车市场的开拓者和先行者，捷达在中国市场上有着非常重要的地位。而13年老款捷达更是在这一脉络中成为了一个里程碑，成为了一种象征。然而在最近的一次消息中，大众汽车正式宣布，13年老款捷达的最后一批已经到港，这也意味着这一段历史将会画上句号。

老捷达最后一批是12款，13年开始就改卷为全新捷达了发动机由原来的ea113改为ea211，有polo平台基础上研发而来，叫紧凑级轿车其实是小型车的底子15款的时候捷达还没有独立成为一个品牌，捷达就叫大众捷达。2013年黑灯捷达，16黄金排量，捷达最后一批黑灯。

（图片来源网络，侵删）

曾经备受消费者追捧的捷达，在2012年宣布停产，结束了它那段熠熠生辉的生产历程。捷达，以及其后续的VentoBora车型，被视为高尔夫的衍生版本，它们共享了高尔夫的基础构造，只是在后备箱设计上有所差异，体现了各自独特的定位。

捷达VA3的销售不佳，部分原因是大客户的需求具有周期性限制。关于捷达VA3，其外观***用全新进气格栅设计，星芒纹路内敛，头灯与格栅轮廓相得益彰。从性能角度看，VA3凭借600，000个合资企业的支持，以及迎合年轻人的特性，具有一定的实力。

产品力不够桑塔纳VA3的外观设计和内饰都延续了老款捷达的设计方案，白车身从内到外也没有很大的闪光点。而车子的配置、动力以及空间表现等都只能用平淡无奇来形容，和同档次的自主品牌车型相比没有显著的竞争优势。之前，顾客也许还能以大众车标来安慰自己，产品力再差也至少是辆大众。

（图片来源网络，侵删）

实际上，捷达VA3销量不佳揭示了一个隐藏的真相，那就是大众捷达和桑塔纳本身销量也不理想。VA3没有明显劣势，理论上不应逊色于大众捷达。我们来看一下VA3的优缺点：尽管配置方面有竞争力，但与大众车型相比，在保值率方面存在的差距成为消费者决策的一大考量因素。

车辆品控相比于老捷达大幅度下滑，存在着大量的投诉问题。从某网站上显示的资料可以看到，捷达品牌旗下的车型存在着不少的质量投诉问题，其中包括问题较多的捷达VS5颗粒捕捉器经常堵塞，烧机油，变速箱顿挫和刹车泵行驶异响，这就是在大幅度的消耗老捷达车型留下来的好口碑。

捷达VA3销量不好的原因是什么？品牌影响力弱。独立后的捷达已经失去了大众品牌的光环，会大大降低消费者的购买欲。毕竟对于很多国内用户来说，买车是为了面子，而消费者本来就因为预算不足需要靠大品牌撑场。然而，捷达的全新标志并不知名。你开着这车回家过年，别人会以为你买的是杂牌。

其次，外观和内饰设计也是影响销售的因素。捷达VA3沿用了大众的家族设计，但外形看起来较为保守，给人以老气的感觉。内饰用料方面，以塑料为主，缺乏高级感，手感一般，难以满足现代消费者对于质感的追求。在同价位的合资车中，捷达VA3的表现显得逊色不少。尽管如此，动力性能是其为数不多的优点。

1、第二个，空调滤芯内部损坏腐烂，导致出现异味。直接清洗空调滤芯。购买专用的空调泡沫清洗剂后，取出汽车空调进风口的空调滤清器，打开车门、车窗，将冷气调到最高档，将清洗剂喷入进气口，同时关闭空调出风口，避免清洗剂在操作过程中流出。

2、启动空调，设置内循环为最大，外循环模式打开。打开前机舱，定位空调的进风口，使用吸尘器清理风道内部的灰尘。清理工作完成后，关闭前机舱，切换回外循环，以最大风速运行5分钟，以驱散管道内的异味。最后，关闭空调，切换至自然风模式，让风道内部的水分自然干燥。以上就是捷达空调异味处理的基本步骤。

3、这个味道是很难除去的，建议你用点除甲醛的东西（活性炭是首选），停车的时候把车窗留点小缝（下雨和下雪的时候除外），有条件的话，给内饰做个***，毕竟买两年多了，也该消消毒，杀杀菌了。

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