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什么品牌汽车内饰气味小

文章阐述了关于汽车内饰气味排行，以及什么品牌汽车内饰气味小的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、特斯拉有三种气味：内饰材质气味、人工气味、空调气味。刚买了新车，打开车门就会闻到一股浓烈的塑料橡胶味，主要是内饰散发出来的，包括仪表盘、车门、座椅、真皮包覆件等一系列塑料件。此外，这些内饰在生产过程中使用的添加剂和粘合剂也会不断释放出一些有异味的挥发性物质，导致车内产生异味。

2、通风系统问题：车辆的通风系统如果存在故障，可能无法有效排出异味。检查空调和通风系统的运行情况，确保系统正常运行，有助于减少异味。外部环境影响：高温或湿度较大的外部环境可能加重车内异味。在夏季或湿度较高的天气里，确保空调运行以降低车内温度和湿度，有助于减轻异味。

（图片来源网络，侵删）

3、特斯拉车内异味的原因有三种：内饰材质异味、人为异味和空调异味。新车刚买回来时，打开车门就会闻到一股较强烈的塑料和胶皮味道，这是由于内饰散发出来的，包括仪表盘、车门、座椅等一系列塑料件和皮革的包覆件。

1、汽车内饰大量***用塑料和橡胶，其中的有机溶剂和添加剂在使用过程中会释放到车内环境，这是新车异味的主要来源。空调滤芯问题！-- 有些车主反映，启动空调时会闻到酸腐味，这通常是空调滤芯需要更换的信号。滤芯过脏可能导致细菌滋生，引发霉变，更换新滤芯后异味通常会减轻。

2、汗味司机和乘客长时间坐在真皮座椅上，汗液会浸入座椅中，长时间后会产生异味。车内异物腐烂在长期使用汽车过程中，水果皮、易腐食物、掉在角落的食物以及长期在车内吸烟等都会导致车内异味的产生。当开启空调时，这些异味会随着气流在车内循环扩散。

（图片来源网络，侵删）

3、一般车内有味的原因如下：，塑料、橡胶等材料：，汽车内饰中大量使用塑料、橡胶等材料，这些材料中的有机溶剂、添加剂等成分会在汽车使用过程中逐渐释放到车内环境。这是造成车内异味的主要原因之一，尤其以新车更为严重。

4、内饰材料的选择和处理至关重要，因为它们可能长期释放有害气体。甲醛是一种常见的有害物质，可能导致眼睛刺痛、呼吸困难，长期暴露甚至可能引发癌症。三聚氰胺则常常用于生产塑料和泡沫，过量接触可能对神经系统造成影响。因此，保持车内空气流通，减少这些潜在风险，是车主们应当关注和实践的健康习惯。

1、新车使用的甲醛含量极低，合作方中科院研发的环保内饰材料几乎实现了零醛零苯。车辆还配备了抗病毒三合一空调滤芯，能够有效净化空气，过滤掉PM粉尘飞沫等有害物质。此外，极狐汽车考拉独家配置了无汞紫外线杀菌功能，15分钟内即可达到医疗级别的杀菌效果，有效防止交叉感染。

2、值得一提的是，考拉还搭载了具有中科院技术的超大比表面积结构空调滤芯，高效过滤PMPM飞沫、微细粉尘、花粉等，后排还特别应用了“牙胶级啃咬”材料，打造出近乎“0醛0苯”的座舱。对于儿童用车的安全需求来说，几乎做到了极致。

3、极狐考拉从选材上面格外用心，几乎达到了0醛0苯的标准，真正实现了“奶嘴座舱”，而这也是极狐考拉首创的。至于很多父母担心的车内空气污染问题以及孩子接触地方的安全性问题。

4、考拉与中妇协合作打造出了“纯净儿童房”，车内通过源头控制挥发物质，仅需15分钟就可以在车内实现医疗级消杀效果，根据数据显示，消杀之后，车内抗菌率和抗病毒活性率都到了999%以上，同时还近乎做到了0苯0甲醛。再说最让宝妈“头大的”的饮食问题。车内不好冲奶粉吧，没有合适温度的饮用水吧。

5、用料出色，无异味：极狐考拉在座舱的用料上进行了严苛的把控，确保座舱内无异味，为乘客提供了一个舒适的环境。甲醛浓度低：即使在太阳底下暴晒3小时后，使用甲醛测试仪进行测试，极狐考拉座舱内的甲醛浓度也仅为0.05-0.06之间，远低于安全标准。

6、作为一款定位家庭用车的产品，极狐为考拉设计了“纯净儿童房”内饰，号称“接近0醛0苯健康空间”，配备超大表面积滤芯，过滤PMPM飞沫、微细粉尘、花粉；OEKO-TEX认证生态面料座椅；非银离子有机抗菌剂常见病毒杀菌率99%。

在疫情环境之下，汽车空气过滤系统的要求愈发严格，但是对车内空气质量的关注不应该止步于此，车内VOC和VOI同样应该成为关注重点。如今，人们在车内停留的时间越来越长，车内空气质量问题不能被忽视。本期汽车健康诊所主要针对车内VOC的危害进行讲解，如有任何疑虑，欢迎你提问，我们下期见。

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