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如何分类汽车空调

接下来为大家讲解如何分类汽车空调，以及汽车空调分为几类涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、现代空调系统由制冷系统、供热系统、通风和空气净化装置以及控制系统组成。（1）制冷系统：对车内空气或外界进入车内的新鲜空气进行制冷或除湿，使车内空气凉爽舒适。（2）供暖系统：主要用于加热，加热汽车室内空气或外界新鲜空气，达到加热除湿的目的。（3）通风系统：从外面吸入新鲜空气，起到通风换气的作用。

2、如下图所示，汽车空调制冷系统包括空调压缩机，冷凝器，储液罐（现在汽车基本都是和冷凝器一体），蒸发器，空调管路，膨胀阀等。随着汽车空调技术的发展，现在蒸发器，膨胀阀基本上都集成在空调HVAC上了，HVAC除了这两个，还集成了鼓风机，暖风装置及空调系统各类传感器和执行器等。

3、汽车空调的分类按汽车空调的功能分类按汽车空调功能可分为单一式和组合式两种。单一式是指制冷和暖风各自独立，自成系统，一般用于大中型客车上。组合式是指制冷供暖合用一个鼓风机，一套操纵机构，这种结构又分制冷暖风分别工作和制冷暖风同时工作两种方式，多用于轿车上。按汽车空调驱动方式分类。

汽车空调系统可以按照以下几种方式进行分类：驱动方式：根据驱动方式的不同，汽车空调系统可以分为独立式和非独立式两种。独立式汽车空调系统拥有独立的驱动源，而非独立式则依赖于汽车发动机的动力来驱动。空调性能：按照空调性能的差异，汽车空调系统可以分为单一功能型和冷暖一体式。

按照驱动方式分为：独立和非独立；根据空，性能可分为：单功能型和冷热一体型；根据控制方式，分为：手动、电控气动调节；按调节方式可分为：全自动调节和微机控制全自动调节。汽车空控制系统是一个可以对车内空气进行制冷、制热、换气、净化空的装置。

独立式和非独立式单一功能型和冷暖一体式手动式和电控气动调节全自动调节和微机控制的全自动调节汽车空调系统的作用非常重要，它能够控制车厢内的气温，既可以加热空气，也可以冷却空气，以达到舒适的温度。此外，空调器还能够排出空气中的湿气，为乘车人员创造更加舒适的环境。

按空调压缩机驱方分独立式空调独立式空调又称为主动式汽车空调，由专用空调发动机来驱动（辅助发动机驱动）制冷压缩机。独立式汽车空调系统的制冷量大，其运行过程稳定，不受主发动机工作情况的影响，但成本高，体积及质量大，多用于制冷量较大的大中型客车上。

汽车空调系统根据驱动方式主要分为两种类型：独立型和非独立型。独立型配置有独立的空调压缩机、蒸发器和冷凝器等关键部件，而非独立型则将这些部件与车辆发动机相连，利用发动机动力驱动。空调性能方面，有单功能型和冷暖一体型之分，单功能型仅能实现加热或制冷，而冷暖一体则具备两者功能。

1、独立式和非独立式单一功能型和冷暖一体式手动式和电控气动调节全自动调节和微机控制的全自动调节汽车空调系统的作用非常重要，它能够控制车厢内的气温，既可以加热空气，也可以冷却空气，以达到舒适的温度。此外，空调器还能够排出空气中的湿气，为乘车人员创造更加舒适的环境。

2、独立式空调独立式空调又称为主动式汽车空调，由专用空调发动机来驱动（辅助发动机驱动）制冷压缩机。独立式汽车空调系统的制冷量大，其运行过程稳定，不受主发动机工作情况的影响，但成本高，体积及质量大，多用于制冷量较大的大中型客车上。

3、汽车空调系统包括制冷系统、加热系统、送风系统、操纵控制系统和空气净化系统等组成部分。制冷系统主要由蒸发器、空调压缩机、冷凝器、储液罐、膨胀阀及高低压管路等构成，用于实现对车厢内空气的制冷效果。加热系统则用于实现对车厢内空气的加热功能。

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