汽车内饰塑料件是什么材质
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请问家用汽车内部应该选塑料的还是真皮的?两者是不是都有味道呀?_百度...
家用汽车内部应该选塑料，因为真皮的味道会更大。下面跟着小编生活慢慢涞一起去看看吧。塑料PK真皮首先，汽车内部***用塑料的已经是发展趋势了。汽车内饰件对材料的要求越来越高。内部的轻量化可以从三个方面来理解：低密度，薄壁，塑料代替钢。低密度更容易理解。
汽车内饰是全皮的好。汽车内饰设计的工作量占到了整个汽车造型设计工作量的60%以上，远远超过汽车了外形设计，其重要性和复杂性可见一斑。常用的汽车内饰材料有塑料、皮革、纺织纤维等，各自又细分为很多品种，不同的特点适合不同的应用。
一般好的真皮，颜色都是光亮柔和，手感软而有韧性，而且没有刺鼻味道，而较次的真皮虽然很光滑但手感较硬，比较差的皮革，不但手感粗糙，而且有浓浓的塑料味。另外，真皮搓揉过后会有一股皮子自带的臭味，而超纤皮则没有这种味道。
汽车内的甲醛往往存在于汽车的真皮座椅、脚垫及硬塑料中，随着温度的升高而逐渐挥发，其挥发周期可以长达15年。 虽然一辆车整体的甲醛含量是比一间房屋少很多的，但是汽车的车内空间也很小，甲醛轻度的释放就有可能达到超标的程度。
汽车内饰是硬塑料味道去得快还是软塑料
1、硬塑料因其中挥发性物质含量少，其味道去的较快一些。软塑料中增塑剂及其它添加剂较多，味道去的较慢。
2、在消费者看来，汽车内饰设计中硬塑料材质的运用比例，与高级感和用料成本有关，一款车的内饰硬塑料面积越少，意味着质感越好、品价比越高。这不仅是消费者的观念，车企的宣传也是如此。
3、是由于所使用的材质不同，软的有韧性 比硬塑料手感好，其实中控材质无所谓软硬，只要接缝小，行驶中无异响，不易反光不易老化褪色即可。真的开上了车，就不会纠结中控的软硬了。一年中99％是不会去摸中控的，除非清洁灰尘的时候。而且清洁灰尘还是硬的材质方便清洁呀。
4、但是，原建设部在2004年发布公告，全国范围内使用的给水用聚氯乙烯管道中禁用铅盐热稳定剂，所以此后正规厂家制作的PVC是完全无毒无味的，对人体皮肤或是呼吸系统没有任何***。
5、【太平洋汽车网】速腾内饰是硬塑料的。内饰不是全都是硬派的塑料质感，都很柔软，门把手底下那也很柔软。通常在一些中低端汽车上，内饰***用塑料已经太普通不过了，但是使用一段时间后会的后缩变形、纹理略显粗糙、反光较强、手感过于生硬等，这给消费者产生强烈的不适感。
汽车内饰塑料是什么材料
从汽车内饰塑料的特性来看，有抗菌材料和抗静电材料。聚赛龙汽车内饰塑料的应用有：仪表、门板用低VOC耐刮PP/EPDM+T20，门拉手及底座用电镀PC/PBT、PC/PBT+GF，中控装饰件用电镀ABS、PC/ABS。
从汽车内饰塑料的种类来看，目前仪表板大多***用PP、ABS、ABS+PC等，门内板大多选用PP、PP+EPDM、ABS或PC/ABS，除雾格栅、把手和手套箱等则选用ABS、PC/ABS或PP，空调出风口一般选用ABS、PC/ABS或PET等。从汽车内饰塑料的特性来看，有抗菌材料和抗静电材料。
作为汽车部件的汽车内饰，多是改性塑料，聚赛龙汽车内饰材料有多种，仪表、门板用低VOC耐刮PP/EPDM+T20，门拉手及底座用电镀PC/PBT、PC/PBT+GF，中控装饰件用电镀ABS、PC/ABS。座椅外套也属于汽车内饰的一种，有真皮、有仿皮、有棉、有布等等。
汽车内饰用的塑料主要有三种，一种是PVC，PVC具有广谱适用性，是传统用材；一种是PP，PP重量轻韧性强已越来越多用于汽车部件；一种是ABS，ABS具有较强的工程承受能力，用于较重要的部件。其它用量较少的塑料类还有透明件PC、耐高温件玻纤增强PA、饰件PU等等。
汽车内饰材料的选择，涉及到塑料和TPE两种常见材质。首先，需要明确的是，TPE是一种热塑性弹性体，也被称为热塑性橡胶或软胶，它属于热塑性塑料的一种特殊类型。而内饰塑料则通常***用改性PP制造，这是因为改性PP具有较高的耐用性和成本效益。
朗逸车内用的塑料材料真的会被大众接受吗?
大众朗逸内饰，用料比较一般。内饰基本上没什么质感和软材质，大部分都是硬邦邦的塑料。中控部分大多数区域是硬塑料，仪表的上台也是硬的，车门的上部分也不软，这些区域没有什么贴心的表现！第二：配置低 大众朗逸是一款定位于家用的车型，在空间方面有着大优势，能够满足一家人的出行。
就像一开始说的，它有被用作驾校车，有被用作公务车，因此作为出租车也没什么不可。再加上出于成本考虑，出租车最重要的就是耐用，大众汽车虽然小毛病不少，但是整体上依然非常皮实耐用，一般的碰撞都不会造成太大问题。而日系车是出了名的皮薄，随便剐蹭一下都要费大功夫修缮实属不划算。
质量稳定，对于家庭用车来说，质量稳定才是关键，大众朗逸在这个方面的表现，还是很不错的。该车的三大件技术，都已经使用多年，***得特别成熟，具有很高的稳定性。基本上只要正常保养，都不会出现什么问题，消费者日常用车时，也会比较省心，后期的维护费用也不会很高。
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