汽车内饰燃烧箱
简述信息一览：
汽车内饰燃烧试验箱一般的技术要求有哪些??
结构紧凑，散热面积小，火焰传播距离短，以减小突爆的倾向。在压缩行程接近结束时，使可燃混合气或空气（柴油机）产生较强的扰流，使混合气混合良好，提高燃烧速率和燃烧效率。
燃烧速度的要求不适用于切割试样所形成的表面。如果从计时开始，试样长时间缓慢燃烧，则可以在试验计时20 min时中止试验，并记录燃烧时间及燃烧距离。
燃烧室形状合理分布： 形状首先应满足速燃的要求，一般应将燃烧完90%燃料的燃烧持续期控制60度曲轴转角之内，同时要控制压力升高速度不致过高。组织适当的紊流运动气体紊流运动可以增大火焰速度。冷却末端混合气区。
KS-57D汽车内饰材料阻燃性能测试仪试验部分和控制部分组成***用一体化设计，方便现场安装和调试，试验箱外壳及重要部分***用304A不锈钢制造，耐烟气，腐蚀。
gb8410燃烧试验机的试验步骤是怎样的?谁能详细说明一下。。。
玻璃观察窗：燃烧箱的前部设有一个耐热玻璃观察窗，能方便观察燃烧时燃烧速度变化。不锈钢箱体：燃烧箱底部设10个直径19mm 的通风孔，四壁靠近顶部四周有宽13mm的通风槽。整个燃烧箱由4只高10mm的支脚支承着。
V-1：对样品进行两次10秒的燃烧测试后，余焰&余燃在60秒内熄灭。滴落的微粒不可点燃棉花。V-0：对样品进行两次10秒的燃烧测试后，余焰&余燃在30秒内熄灭。滴落的微粒不可点燃棉花。
全自动MVSS燃烧性试验机用于测量汽车内饰材料在水平状态下的燃烧速率，评估火焰在水平方向蔓延至规定距离和时间的燃烧性能。
试验方法：将一定质量的锤体提升到一定高度，然后由静止释放，锤体自由落体冲击到试样表面，从而给试样进行动态加载，该试验机集机、电、自动控制技术于一体，实现了送料、提锤、冲击、出样、抓锤的全自动化过程。
试样的蒸汽和周围空气的混合气，一旦与火焰接触，即发生闪燃现象，发生闪燃时试样的最低温度。测试闪点的方法又分开口闪点和闭口闪点两种，一般使用开口闪点测试润滑油闪点，同一个油品，其开杯闪点较闭杯闪点高20~30℃。
法国雪铁龙集团进行了生物柴油的试验，通过10万公里的燃烧试验，证明生物柴油是可以用于普通柴油发动机的。其使用的标准是在普通石油柴油中添加5%的生物柴油。 可以预见生物柴油作为一种重要的清洁燃料将在大型汽车行驶中发挥重要作用。
MVSS302汽车内饰燃烧试验机怎么操作?
1、mvss302燃烧试验机注意事项：向预热盘中添加燃料时，请注意应严禁燃料流入预热盘外的任何地方。仪器及燃料瓶存放处要严禁烟火，杜绝火种。在开机前需认真检查燃料管路，严禁燃料泄漏。
2、试验方法： 将试样水平地平持在U形支架上，在燃烧箱中受小火焰点燃15 s ，火焰在试样的自由端点燃。记录火焰是否熄灭，或何时熄灭；以及试样燃烧的距离和燃烧该距离所用时间。
3、全自动MVSS燃烧性试验机用于测量汽车内饰材料在水平状态下的燃烧速率，评估火焰在水平方向蔓延至规定距离和时间的燃烧性能。
4、MVSS-3：符合ISO和JIS标准。MVSS302汽车内饰燃烧试验机测试原理：火焰燃烧器安装在燃烧室左侧面门内侧，燃烧器点火以后，关闭此门瞬间加热时间开始计量。经过规定的加热时间后（试样接触火焰的时间），燃气阀门自动关闭火焰熄灭。
5、MVSS燃烧性试验机火焰燃烧器安装在燃烧室左侧面门内侧，燃烧器点火以后，关闭此门瞬间加热时间开始计量。经过规定的加热时间后（试样接触火焰的时间），燃气阀门自动关闭火焰熄灭。
关于汽车内饰燃烧箱，以及汽车燃烧室的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
