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汽车轮胎关键特性

接下来为大家讲解汽车轮胎关键特性，以及汽车轮胎关键特性分析涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

有一定的负荷能力及很好的缓冲能力；有一定的牵引能力及刹车能力；有一定的转弯能力及方向稳定性能力有一定的耐磨性能及耐久性；有一定安全性及低滚动阻力。

规格参数：如：205/55R16，205是宽度205毫米；55是高宽比，也即扁平率，数值越小越扁；R表示子午线轮胎；16表示轮辋直径是16英寸。

（图片来源网络，侵删）

轮胎是汽车运行中必不可少的零部件，而w和s则是轮胎所具有的两种性能指标。

1、在不平路面上行驶时噪音会增大，在水泥路面上行驶比在沥青路面上噪音大，粗糙路面比细腻路面噪音大，同时开窗行驶时候听到的噪音会更大一些，这些都是无法避免的。

2、胎压对轮胎的安全性、使用寿命、胎面磨损、车辆操控性和油耗等方面都至关重要。而且胎压会随轮胎内部气体温度的升/降而改变，内部温度每升/降10℃，气压也随之升/降0.07-0.14Kgf/cm2。

（图片来源网络，侵删）

3、众所周知，制作轮胎的主要材料是橡胶，橡胶是一种受温度影响很大的材料，受冷变硬变脆、受热变软变黏是橡胶最基本的特性。

4、轮胎性能对汽车行驶的影响是提高汽车的动力性、操纵性和通过性。轮胎的结构和性能直接影响汽车的安全性和经济性。轮胎是一种环形弹性橡胶制品，它被装配在各种车辆或机械上，并被接地和滚动。

5、轮胎平衡：小小的轮胎铅块决定了高速行驶的车子的安全。没动平衡的轮胎，高速行驶，车身发抖，轮胎明显“甩”的感觉。低速不明显。还决定了是否吃胎。四轮定位：使车子的四个轮胎在一个平面上，不用多说就知道其重要性了吧。

1、前轮驱动的车辆在急加速时都会有向右跑偏的趋势，这是前驱车两侧半轴不等长而造成的一种叫做“扭矩转向”的现象，这是前驱车的固有特性，不是故障。

2、部分前轮驱动的车辆在急加速时有跑偏的趋势，这是前驱车两侧半轴不等长而造成的一种叫做“扭矩转向”的现象，是前驱车的固有特性，不是故障，只是这种现象有的明显、有的不明显而已。

3、如转向时内侧车轮轮胎的垂直载荷减小，外侧车轮轮胎的垂直载荷增大，垂直载荷的变化对轮胎侧偏特性影响较大。轮胎的充气压力对侧偏刚度也有影响。随着气压的增加，侧偏刚度增大，但气压过高后刚度不再变化。

4、然而，影响汽车驾驶稳定性的原因肯定不仅是底盘水平。我们知道，在正常情况下，左右车轮的垂直与一般相等，但在转弯时，由于侧倾扭矩的作用，左右车轮的垂直载荷不平等。这将影响轮胎的侧偏特性，并导致汽车稳定响应的变化。

关于汽车轮胎关键特性，以及汽车轮胎关键特性分析的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。