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汽车空调加氟压力是多少

简述信息一览：

假如是在压缩机1500~2000rpm情况下加雪种，汽车高压加在5~0mpa左右，低压在0.15~0.35mpa左右为正常，具体要看车辆的空调系统匹配情况不同和环境温度情况不同，加压可能也不太一样。

怠速时，高压约2~4MPa；低压约0.3~0.4MPa。目前汽车使用的制冷剂一般都是R134a。怠速引擎800rpm加氟时，高压约2~4MPa；低压约0.3~0.4MPa。

（图片来源网络，侵删）

先进行抽真空。抽完真空往低高压端加。然后着车开空调。再往地压端加。一一般加注的量是650到750克。

汽车空调加氟压力，低压150至250kpa，高压1300至1500kpa。

汽车空调加氟正常压力是：低压150到250卡帕、高压1300到1500卡帕。

（图片来源网络，侵删）

一般低压端雪压值在5-5，高压端雪压值在14-16左右。在对汽车雪种施加几个压力时，可以结合以上间隔，根据实际情况进行注射。使用空压力表注射雪种时，请注意压力表的***值不是内部的。

正常的高压压力应为3-7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）；正常的低压压力应在0.15-0.25MPa（5-5kg/cm2或20-35Lbf/in2）之间。如果低压压力高出或低于此范围，都说明是膨胀阀调节不正常。

车辆空调加氟当工作压力为低电压150至250kpa中间，高压1300至1500kpa中间时最好。

汽车空调加氟低压为150~250kPa，高压为1300~1500kPa。空调正常运行时，通过观察玻璃孔中的气泡，可以判断自己的车是否需要补氟。如果玻璃孔中有连续气泡，说明空调中的氟量不足，需要及时补充。玻璃洞里没有气泡。

亲爱的老师，外部温度对这种压力有影响。一般情况下，压缩机工作时，高压管约为12bar，低压管约为34bar。汽车空调加氟要加多少？（2）氟化物注意事项：最好到正规的4S店加氟。

车辆空调加氟当工作压力为低电压150至250kpa中间，高压1300至1500kpa中间时最好。

R134a冷媒，室外温度在25℃左右，汽车空调在运转过程中低压侧一般在0~6bar（表压），高压侧在15bar左右（表压）。如果空调不运行一般在6bar左右（表压）。

汽车制冷剂的低压应为5至5kg，高压应在15kg至15kg之间。汽车空调系统需要使用制冷剂，汽车空调系统也应定期添加制冷剂，否则会导致汽车空调制冷速度慢，制冷效果差。

1、正常的高压压力应为3-7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）；正常的低压压力应在0.15-0.25MPa（5-5kg/cm2或20-35Lbf/in2）之间。如果低压压力高出或低于此范围，都说明是膨胀阀调节不正常。

2、汽车制冷剂的低压应为5至5kg，高压应在15kg至15kg之间。汽车空调系统需要使用制冷剂，汽车空调系统也应定期添加制冷剂，否则会导致汽车空调制冷速度慢，制冷效果差。

3、车辆空调加氟当工作压力为低电压150至250kpa中间，高压1300至1500kpa中间时最好。

4、.1MPa大概等于01***千克/厘米2（kg/cm2）=0.987大气压（atm），也就是说正常的空调的运行压力是 0985kg/cm2。汽车空调加氟的低压是5到5公斤，高压是15到15公斤。

关于汽车空调加氟压力是多少，以及车辆空调加氟正常压力是多少钱的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。