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小车空调时有风时无风

简述信息一览：

1、汽车空调一会不出风一会出风，可能是由于蒸发箱结冰所致。具体原因可能有以下几点：温度传感器故障：温度传感器负责监测车内温度，并控制压缩机的运行状态。如果温度传感器出现故障，可能会导致压缩机持续运行，即使车内温度已经足够低，从而造成蒸发箱结冰，间歇性无风。

2、汽车空调时有时无出风，可能是蒸发箱结冰所致。鼓风机吹来的风需经过蒸发箱冷却，但若蒸发箱表面结冰，风便无法穿透，尽管鼓风机仍在运转。

（图片来源网络，侵删）

3、首先，鼓风机故障是常见原因之一。鼓风机是汽车空调系统的核心部件，若其出现故障，空调自然无***常工作。风机内部线圈过热损坏或电容损坏是常见的故障形式。为了判断是否是鼓风机故障，可以尝试将车载空调开到最大档位，并仔细聆听鼓风机的声音。

4、汽车空调时而吹风时而不吹的原因可能有以下几点：鼓风机异常：汽车鼓风机是空调出风的关键部分，如果空调压缩机在工作过程中出现问题，汽车空调就可能无法出风。鼓风机内部线圈过热或电容损坏都可能是导致鼓风机故障的原因。

5、汽车空调系统中，若某个出风口停止工作，可能有以下几个原因：首先，出风口可能被灰尘或其他杂物堵塞，导致空气无法流通。此时，建议清理出风口，确保畅通无阻。其次，出风口开关可能未打开。尽管显示屏上有提示字，但仍有部分车主可能忽略此步骤。请检查并确保出风口开关处于开启状态。

（图片来源网络，侵删）

6、汽车空调突然不出风的原因可能是蒸发箱上的温度传感器或压缩机上的变排量阀出现故障。这种故障会导致压缩机持续工作，进而导致压缩机冻结。空调系统中，来自鼓风机的风需要通过蒸发箱进行冷却。如果蒸发箱结冰，吹出的风就无法通过，这时只能听到鼓风机在运转，但车内没有风吹出。

制冷剂泄漏。（表现为内外机都工作，压缩机也工作，但就是没效果）。压缩机电容损坏或不良，导致压缩机不工作（现象和上面差不多，但压缩机不转，且过热）。室温感温头阻值变值，导致空调外机不工作（现象和空调达到设定温度后停机一样）。

首先检查空调的散热器，如果散热器堵塞了脏东西，散热器散热慢就会造成空调当机；其次，检查压缩机有没有启动，是否出现压缩机一会儿启动，一会儿停机的现象；最后再检查冷媒管路有没有漏冷煤，冷媒不够也会造成汽车空调时好时坏，添加制冷剂即可。

压缩机皮带打滑或电磁离合器打滑：如果空调风量时大时小，可能是由于压缩机皮带打滑或电磁离合器打滑导致的。建议到4s店进行检查和维修。空调压缩机活塞密封不严或冷凝器脏堵：如果汽车空调风量忽大忽小，可能是由于空调压缩机活塞密封不严或冷凝器脏堵造成的。定期对汽车进行清洁和保养是必要的。

膨胀阀有故障。膨胀阀的作用是控制制冷剂进入蒸发器的流量，确保蒸发器内的液态制冷剂得到完全蒸发，以得到最佳制冷效果。如果膨胀阀出现故障，可能会导致空调系统不制冷或制冷不足。需要更换膨胀阀。空调控制模块和电阻出现问题。这可能导致鼓风机电压变化。需要检查模块和电阻。

鼓风机电阻故障：汽车空调风量的调控主要依赖于鼓风机电阻。当其发生故障时，可能导致风量忽大忽小。在这种情况下，强烈建议您前往4S店进行专业检查和维修。空调风门控制系统问题：除了鼓风机电阻，空调风门控制系统也可能成为风量不稳定的原因。如果控制系统运作不畅，同样会导致风量波动。

导致空调风忽大忽小的可能是：压缩机皮带打滑或电磁离合器打滑空调压缩机活塞密封不严冷凝器脏堵冷凝器散热风扇不工作或反转膨胀阀有故障。以下是相关介绍：空调右侧出风口出凉风左侧出热风：这是制冷剂不足所致重新充氟即可解决。

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