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轮胎被刮到

简述信息一览：

能，安全。轮胎不是单一的一层橡胶，它是多层橡胶加一些复合材质，最内侧属于它的气密层，中间有支撑层和帘布层，最外层还有橡胶层，侧壁的确比轮胎的胎冠薄很多，所以侧壁划伤对轮胎的伤害要比胎冠是严重更多。

有影响，如果出现过坑或者载重量过大，很容易爆胎。高速、高温或者是大的颠簸都有可能会爆胎。因为轮胎的侧面比较薄弱，如果是出现胎壁的破损，必须要及时进行更换，因为在车辆行驶过程中，轮胎侧面会反复地受到来自轮胎侧面的压力。

（图片来源网络，侵删）

如果刮掉一小块轮胎，就不能继续行驶，因为轮胎损坏，影响汽车行驶，而且危险系数太高，特别是高速行驶时，很容易爆胎，造成重大交通事故。以下是关于轮胎的介绍：轮胎的主要材料：轮胎的主要材料是橡胶，橡胶的特点是使用或放置时间长了会老化，导致轮胎的硬度、耐磨性等物理性能发生明显变化。

轮胎侧面磕掉一小块肉建议不要继续开。轮胎侧面磕掉一块，如果没有撞到帘子线的话，可以在市里短途上使用，但不能上高速也不能长时间行驶。由于无论是高速行驶还是长时间行驶都会使胎温升很高，由于热胀冷缩的作用，轮胎内的气压也会随之升高。

1、不能。轮胎破皮需要根据破损情况来判断是否能够继续使用。如果只是刮破了一点外皮，表面损伤，对轮胎强度结构无大影响，可以继续使用，如果是轮胎侧边蹭破皮，且面积较大或损伤较深，这不能继续用，如果继续使用，轮胎损伤处可能会出现鼓包，很容易造成爆胎，这是很危险的，需要及时进行更换。

（图片来源网络，侵删）

2、轮胎漏线了就不能用了。轮胎的线，专业名称叫钢丝帘布。汽车能看到钢丝帘布，说明这个轮胎就没有安全性的保障了。轮胎蹭破了一点皮要看被蹭破皮的位置在哪里，不同的情况应该有不同的处理方法：如果是在胎面，没有出现漏气状况的话可以不用更换，如果漏气了应修补以后再使用。

3、例如：如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等），不值得进行修补，因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。另外，有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话，就不值得修补了。为了安全，建议您可以去就近的轮胎零售店，让店内工作人员帮您确认一下。

4、一般小车轮胎新的时候花纹深约8毫米，花纹底部的基础厚度超过10毫米，你这感觉只伤到花纹底部1毫米多，应该还可以用的。

5、这种情况是没办法维修的，为了安全驾驶还是更换一条新轮胎吧，现在轮胎也不贵为了自己和乘车人员的安全还是及早把有问题的轮胎及时更换掉，这种已经伤到很深的轮胎已经没有在将就使用价值，而且这种伤也没办法修复，看照片中的轮胎磨损程度即使在使用也使用不了多久，现在也破损了不如及早进行更换。

6、轮胎的任何损伤都要引起重视，毕竟轮胎承载车车辆的所有重量，爆胎存在很大的危险。如果是正面的花纹上掉了一点皮，问题不大，日常行驶可以用，但是不建议跑高速；如果是轮胎的侧面掉皮，建议更换，轮胎侧面的橡胶本来就很薄，掉了一块皮会更薄，容易从破损处爆胎。

1、轮胎蹭掉一块皮，有没有影响，需不需要修复或更换，和蹭掉皮的位置有很大关系。详情如下：如果是胎侧被刮破的表皮面积比较大，需要及时更换新的轮胎；因为胎侧要比轮胎正面要薄得多，而且在行车时胎侧受到的压力也不小，胎侧一旦出现破损，很有可能会在行车过程出现爆胎等危险情况。

2、轮胎侧面蹭破了一块皮怎么补轮胎侧面蹭破了一块皮可以用扎胶条、冷补胶片、蘑菇钉和补漏剂等方法。扎胶条，使用专门的锥子，然后把涂满胶的胶捅入到轮胎破损的地方，只需要保留一部分在外面即可修补。使用这种方式不需要去拆分轮胎和轮圈，也就不需要做动平衡，维修很方便和快捷。

3、如果你的轮胎磕掉了一小块橡胶，你可以***取以下步骤进行修补：首先，你需要找到轮胎的受损部位。如果受损部位在轮胎的侧面或胎面，你需要将轮胎从轮毂上取下来。你可以使用轮胎扳手或千斤顶来拆卸轮胎。在拆卸轮胎之前，你需要确保车辆已经停在一个平坦、安全的地方，并将车辆手刹拉紧。

4、更换轮胎的方法。更换轮胎可以去汽车修理店，也可以自己更换。去修理店更换胎，都会将汽车用起重机吊起来，悬在空中；更换结束后，还会做个动平衡。需要提出的是，汽车换轮胎往往是两个并驱轮胎一块儿换，目的是为了保持左右平衡。所以大家开车可格外要当心了，一不当心千把块钱就没了。

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