汽车空调软管破损修补
简述信息一览：
汽车空调为什么不用铜管而用软管
1、铜管成型后形状固定，会占用一定的空间，会给其它部件的更换带来困扰。而软管几乎可以在任意方向扭动，所占自由空间很小，而且易于更换。汽车在行驶时的振动会使铜管与其它部件碰撞、磨擦，因铜的材质特性，所以碰撞、磨擦易使铜管产生破洞，而软管出现这种问题的可能则小了很多。
2、因为要控制成本。现在的冷凝器都为邦迪管，主要是为了降低成本。如换成铜管，要考虑到铜管的成本要比邦迪管高上好几倍。汽车冷凝器是致冷剂进入蒸发器，压力减小，由高压气体变成低压气体，这一过程要吸收热量，所以蒸发器表面温度很低，再经风扇，就可以将冷风吹出。
3、理论上说可以用橡胶管，但实际上不能使用。因为汽车空调制冷系统工作时候的系统冷媒压力变化比较剧烈，且变化幅度较大，冷媒管路的温度变化也比较剧烈。如果使用了橡胶管，则橡胶管与其它管路的连接可靠性是一个大问题，另外橡胶管的耐压性能也不足。基于以上原因，空调系统管路绝大多数都是使用铜管。
4、金属管是保证制冷剂又能循环又不泄露的。橡胶管是排掉冷凝水用的。
汽车空调不制冷发现两根软管有油痕是不是漏油
在检查时，所有连接部位或冷凝器表面一旦发现油渍，一般都说明此处有制冷剂泄漏。发现有泄漏现象时，应及时进行排除泄漏故障，补充制冷剂和润滑油，以防泄漏润滑油，损坏空调系统。
汽车空漏油调查方法1：检查机油痕迹。由于汽车空调节中使用的压缩机油与制冷剂互溶，因此可以根据制冷系统及其连接软管等部件表面和接头上的油渍判断制冷剂已经逸出。在系统中有油的痕迹的地方，通常有泄漏的痕迹。汽车空泄漏调查方法2：肥皂泡沫泄漏检测 肥皂泡是确定微小泄漏的有效方法。
是压缩机油。整个空调系统里面只有这一种是油状物，冷媒是气体，管道里面最多是有水。不制冷是肯定有问题。
制冷剂泄漏、制冷不足，空调滤芯太久没更换堵塞。需要检查压缩机皮带的松紧度；检查空调系统软管接头是否有油迹；定期清洁冷凝器表面；检查制冷剂液面高度；更换翻板电机。
这地方肯定还是在漏油漏气的，现在空调系统是工作正常，因为漏的比较小，过段时间有可能就会出现空调制冷效果差，现在空调系统正常情况下就正常使用，到出问题了再来维修，回答希望对你有帮助。
冷凝器过脏 夏天往往发现汽车空调不制冷原因，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。
汽车的空调管作用很大,你知道它的工作原理吗?
引言：首先汽车的空调管分为低压管和高压管，总的来说汽车的空调管是为了散热，可以向车内空间输入制冷的空气，以达到降温的作用，从而为驾驶员约乘坐驾驶车辆的人员提供一个良好的行驶环境，大大提高驾驶效率。
自动空调压力开关：汽车空调压力开关的工作原理：压力开关安装在汽车空调软管中，主要用于输送液体或气体软饮料。它可用于30℃和8451℃温度范围内空调系统中的几种压缩机油。125C+耐气候，耐臭氧，耐高温，膨胀阀异常，冷冻低压管。
、汽车空调工作原理的压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。（2）、汽车空调工作原理的散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。
空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、干燥储液器及管路等组成。
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