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汽车空调水箱

简述信息一览：

您好虽然汽车内空调制不制冷与水箱内是否有水无关，空调制冷靠的是制冷剂，但是汽车水箱没有水，发动机就不能启动，空调压缩机没有动力，当然就不能制冷了。

有关系。汽车暖风不热的原因：冷却液俗称防冻液，汽车空调暖风就来自于此，原理和家用空调制热不一样。汽车暖风循环是在发动机冷却液小循环管路中并联一条管路，管路中连接暖风水箱，鼓风机吹暖风水箱后产生暖风。

（图片来源网络，侵删）

所以应该没关系。汽车的冷却系统和空调的制冷系统是分开的。但是共用一个散热系统《也就是散热风扇》汽车制热的时候***用的是发动机的冷却液的温度作为热源的。

需要注意的是，大部分车只需要拆卸水箱上盖板，或者下护板就可以进行有效的清洗，有一小部分车型则需要拆卸前保险杠，甚至要松开水箱框架才能找到箱和冷凝器的夹层，才能进行有效的清洗。第二，用空调压力表检查空调管的压力是否正常，修空调总结的口诀分享给大家。低压高，高压低，更换压缩机。

没有关系。冷却液在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作温度运转，这个冷却系统和空调的制冷系统是分开的。汽车空调制冷的时候利用的是空调的冷媒被压缩、降温降压后释放会吸热的原理来制冷的。

（图片来源网络，侵删）

1、汽车空调不需要加水。现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成：通风系统：其作用是在汽车行驶时必须保证室内通风，即对汽车室内不断冲入新鲜空气，驱排混有尘埃、二氧化碳及来自发动机的有害气体。在寒冷的冬季，还应对新鲜空气进行加热，以保证室内温度适宜。

2、汽车空调系统不需要加水。汽车空调冷凝器与汽车水箱相似，其作用是将压缩机送来的高温、高压的气态制冷剂转变为液态制冷剂，通过冷凝器散热，实现制冷剂状态的改变。冷凝器是一个热交换器，将制冷剂在车内吸收的热量通过冷凝器散发到大气中。现代汽车空调系统包括供暖系统和通风系统等组成部分。

3、汽车空调不需要加水。空调系统由四个部分组成：通风系统、暖气系统、制冷系统和空气净化系统。通风系统的作用是保证车内空气流通，驱除灰尘、一氧化碳等有害气体，同时在冬季对新进入车内的空气进行加热，以保持适宜的室内温度。

4、汽车空调不需要加水。因为汽车空调是通过制冷剂循环来制冷的，而不是通过水来制冷的。汽车空调系统的组成部分包括通风系统、暖气系统、制冷系统和空气净化系统。通风系统的作用是在汽车行驶时保证室内通风，驱排混有尘埃、一氧化碳及来自发动机的有害气体。

不需要定期加水。汽车空调运行过程中并用不到水，所以不需要加水。另外，汽车空调系统管路如果不存在泄漏，管路内的制冷剂就不会发生泄漏，也不存在定期加的问题。如果发现空调存在问题，建议停止使用并找维修店检修。

不需要加水。靠近车头的部分是加玻璃水的，靠近车玻璃的部分是加防冻液的。玻璃水和防冻液都不可以用水代替，一定要用专门的产品。汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件，功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。

汽车空调加水的位置一般位于发动机舱内的水箱或者冷却液箱。这是因为汽车空调系统中的制冷剂需要通过循环系统来排放热量，从而实现降温效果。而循环系统中的压缩机需要通过冷却液来降低温度，以保持正常运行。因此，加水的目的是为了保证冷却液的充足，以防止压缩机过热或损坏。

关于汽车空调水箱，以及汽车空调水箱堵了怎么疏通的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。