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汽车钣金自学教程

接下来为大家讲解汽车钣金自学教程，以及汽车钣金入门基础知识涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、刮灰定型：钣金校正后，维修师傅会通过对车身刮灰定型的方式，对车身腰线进行塑造，调整它的平整度。

2、钣金施工时，施工前先将有障碍的地方拆除。用纸带把塑料零件粘在车身上。如大灯、网、装饰条、玻璃等。用干磨头上的60#纸或40#干磨纸将有缺陷的部分打磨成毛边。用吹枪或湿毛巾清洁回程。

（图片来源网络，侵删）

3、收火处理。通过收火处理，将金属在恢复原来的形状和厚度过程中产生的拉伸和挤压应力消除，保持钣金件的刚度和强度。（6）打磨羽状边。

4、这样整个漆面光滑，便于下道工序。3色漆喷涂喷漆。这个过程一般喷三遍。第一次喷涂是雾状喷涂，喷枪移动速度可以比较快，使修补区域或整车像雾状一样喷得很薄，涂层可以和中涂漆膜粘结。

5、汽车钣金喷漆分3个步骤：头道底漆，填充工件底层的砂痕及微孔，增加下层涂料的附着力，也具缺陷指示作用。

（图片来源网络，侵删）

．钳工：沉孔、攻丝、扩孔、钻孔。沉孔角度一般120℃，用于拉铆钉，90℃用于沉头螺钉，攻丝英制底孔。

如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作。

钣金材料必须有很好的塑性。要有在外力作用下产生永久变形而不被破坏的能力。对于冷作零件来讲，要有良好的冷塑性，如汽车车零件冲压件；对于热作零件来讲，要有良好的热塑性，如热锻件弹簧钢板、热铆铆钉等。

第一节汽车钣金常用的金属材料汽车钣金常用的金属材料有黑色金属和有色金属两大类。由于性能及价格的关系，在汽车车身钣金材料中，黑色金属占90％以上，其他材料仅占不到10％。

1、确认方案：根据车辆碰撞的严重程度来制定相应的维修方案。如果是严重交通事故还会涉及到发动机、变速箱、电路等，这时就需要机修部门的人员进行对其进行拆卸、维修。

2、基本功练习：学好汽车钣金需要进行大量的基本功练习，如划线、剪切、折弯等。需要反复练习，并确保每一步操作都准确无误。熟悉车辆构造：了解汽车的基本结构和工作原理，以便在维修时能够准确地判断问题所在。

3、碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。

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