汽车空调常见故障及维修

本篇文章给大家分享汽车空调工作故障排除，以及汽车空调常见故障及维修对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、汽车空调压缩机常见故障原因分析排除
• 2、汽车空调一般出现那些故障?
• 3、汽车空调维修常见故障有哪些?怎么解决
• 4、汽车空调故障巧排除
• 5、汽车空调故障怎么分析

汽车空调压缩机常见故障原因分析排除

1、⑥制冷系统压力过高。由于散热不良等原因而使系统压力过高时，离合器会过载，长期运行易使离合器打滑。⑦压缩机发卡故障。当压缩机因缺油等原因而卡住时，使离合器负荷过大而打滑，同时，还伴随着传动带断裂故障。

2、氟利昂不足。原因：空调压缩机不工作一般情况是由于作为空调制冷剂的氟利昂不足造成的。解决方法：为空调补充氟利昂。 安装不规范。

3、汽车空调压缩机不启动的原因及解决方法：电路故障。或者短路直接失去动力传递的路径，电磁离合器无***常控制压缩机的工作状态。解决方法：用电表检查电路，找到故障点，进行维修。缺少制冷剂。

4、卡住 卡住是压缩机卡住时不能转动。卡住的原因通常是润滑不良或者没有润滑。如果发现离合器或传动带打滑，在排除离合器和传动带的故障后，一般都是由压缩机卡住所致。

汽车空调一般出现那些故障?

电路系统故障。汽车空调也需要电路系统的驱动才能正常工作，但如果出现短路或断路，很容易导致空调无法工作。解决方法：检查电路系统，及时维修。传送带太紧了。如果传送带太紧，压缩机就会卡死，无法运转，空调也无法工作。

汽车空调常见故障有冷气不足，冷气断断续续，无冷气和系统噪声4种现象。

常见的故障有：空调不制冷，空调制冷效果不好。需要检查逐个数据进行排除故障。一空调不制冷包括：压缩机损坏，传感器损坏，制冷剂泄露。

汽车空调维修常见故障有哪些?怎么解决

最常见的是制冷剂泄露，空调管道上接口处都有密封胶圈，胶圈老化就容易漏制冷剂或者系统中的元件损坏导致漏制冷剂。只需要更换胶圈或者元件就可以解决。二空调制冷效果不好。

汽车空调常见故障及维修如下：压缩机不吸合：空调系统不工作系统没有压力。

可以到修理厂让师傅看看空调系统是否存在破损，及时修复破损处，再抽真空按标准加注制冷剂。

氟利昂不足。原因：空调压缩机不工作一般情况是由于作为空调制冷剂的氟利昂不足造成的。解决方法：为空调补充氟利昂。 安装不规范。

汽车空调的制冷系统中缺少制冷液了，这是我们最常见到的空调不制冷故障，这个问题也非常好解决，先检查一下制冷剂有没有发生泄露的地方，如果有，就先把泄漏处密封好，然后再添加足量的制冷剂，这个问题就能解决了。

汽车空调的故障原因分析和维修方法 制冷剂过多造成制冷不足 对天制冷剂过多，一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在 空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。

汽车空调故障巧排除

1、电路系统故障。汽车空调也需要电路系统的驱动才能正常工作，但如果出现短路或断路，很容易导致空调无法工作。解决方法：检查电路系统，及时维修。传送带太紧了。如果传送带太紧，压缩机就会卡死，无法运转，空调也无法工作。

2、以下是汽车空调的常见故障及排除方法：汽车空调完全不制冷故障。首先查明漏点，并将其修复好，再重新抽真空，灌注制冷液。冷气输出断续不均。

3、可是，总有那么些时候，空调也不是很给力，甚至会带来麻烦。

4、制冷不佳 如果是制冷效果不佳，感觉制冷效果大不如前，就有可能是以下原因引起的，需要逐一排除。

汽车空调故障怎么分析

1、如果高压表显示正常压力，而低压表显示高压，说明蒸发器压力调节器、热气旁通阀、进气节流阀有故障或调节不当。如果排出空气温度较高，而压力表压力指示正常，或者高、低压略有增加，是膨胀阀滤网阻塞。

2、其次，查看系统中各部件与管路连接是否可靠密封，是否有微量的泄漏。若有泄漏，在制冷剂泄漏过程中常夹有冷冻机油一起泄出，故在泄漏处有泄漏痕迹。

3、空调制冷剂比例不协调 现在空调制冷剂都是R-134a制冷剂，空调对制冷剂的比例是有一个范围的，不能过多也不能过少。如果比例不协调就会影响空调的散热性能，可以通过空调压力表监测这个问题。

4、汽车空调系统中的许多运动部件都安装在压缩机上，因此，压缩机的检查量最大。常见的压缩机故障包括：卡住、泄漏、工作不良以及异常噪声过大等四种。1）卡住压缩机卡死的原因通常是由于润滑不良或者没有润滑。

5、故障现象：压缩机不吸合，空调系统不工作，系统没有压力。原因：制冷剂全部泄漏了。

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