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如何自检汽车空调

简述信息一览：

1、首先，打开风速调节开关。随着调节档位的增加，测试出风口风速的变化。如果风量小，变化不明显，考虑空调节滤芯是否太脏，影响风量，更换空调节滤芯。

2、检查压缩机皮带是否完好。如果皮带表面与皮带轮槽的接触侧光亮，空调启动时有“吱吱”的噪音，说明皮带打滑严重，应更换皮带和皮带轮；如果皮带太松，应该调整；否则，空调系统很容易冷却不良。

（图片来源网络，侵删）

3、今天我就教给大家如何自己就可以辨别空调不良的原因。下面就给大家来说一说我们常见的几种故障原因。第一点，冷凝器排查空调不良我们首先需要从外到内来进行，那么最先检查的地方就是冷凝器。

1、看用眼睛看整个空调系统各个零件是否处于正常工作状态。启动空调，观察储液干燥过滤器的观察窗，看制冷剂是否适量。看各接头处是否有油污，是否沾有灰尘。如果有油污和灰尘，则可能已发生泄漏。

2、检查冷凝器风扇的运行状态是否良好。（3）检查鼓风机风扇的低、中、高速旋转，是否有噪音或电机转动不良。如有问题，需进行修理或更换。制冷剂容量的检测：（1）观察窗口是否有大范围气泡，若有说明制冷剂不足。

（图片来源网络，侵删）

3、要判断汽车空开关是否正常，可以在汽车行驶时打开空开关。除非发动机正在运转，空将无***常工作。或听空有无异常噪音。如果没有，说明空调整正常。噪音可能表明您的压缩机有问题，需要修理或更换。

对于变排量压缩机的检测，最好通过专用检测台进行。如无检测台，也可通过压力表测试。

检查压缩机皮带是否完好。如果皮带表面与皮带轮槽的接触侧光亮，空调启动时有“吱吱”的噪音，说明皮带打滑严重，应更换皮带和皮带轮；如果皮带太松，应该调整；否则，空调系统很容易冷却不良。

压缩机工作不良当压缩机运转不良时，可以用歧管压力计检测压缩机的进气压力和排气压力。如果两者的压力大致相同，手摸压缩机发现其温度异常高，则可能是由于压缩机垫圈的窜漏气体造成的。

汽车空调压缩机检查方法如下：压缩机密封性的检查：由于制冷剂具有很强的渗透性因此压缩机密封性的好坏对空调系统有很大影响。

1、具体如下：检测制冷剂循环状况从干式罐的窗口检测制冷剂的循环状况的同时，可以大致检测系统内的制冷剂量。起动发动机，打开空调系统，使发动机在高怠速（1500~千r/min）的状态下旋转5min后，观察干燥罐窗口。

2、定期检查空调系统制冷剂液位是否正常。检查液位的方法有好几种，但最常见最简单的方法是用烘干机的窥视孔（观察窗）检查。玻璃窥视孔通常安装在烘干机的盖子上，以运行发动机和空调系统，并观察制冷剂通过玻璃窥视孔的流动。

3、检查空调出风口的出风量，如果出风量不足，检查空调滤清器滤芯，如有杂物清除之。听压缩机附近是否有非正常的响声，如果有，检查压缩机的安装情况。检查冷凝器散热片上是否有脏物覆盖，如果有将脏物清除之。

4、定性检查起动发动机，将风量开关置于高档，温度调节至最低温度，按下A/C开关，运转23min后，按以下方法进行检测：（1）用手感检测。压缩机吸入管有冰手的感觉，排出管有烫手的感觉，两管之间温差明显。

5、电器控制的故障检查和排除当一台车空调不制冷时，应检查控制系统。如果控制系统完好则检查空调电路。冷气系统故障诊断，一般凭感觉和用仪表测试相结合的方法来进行凭感觉诊断 a、看：用眼睛来观察整个空调系统。

6、定期检查空调系统制冷剂的液面高度是否正常。检查液面高度的方法有好几种，但最常见的而且最简单的方法就是利用干燥器的窥视孔（观察窗）检查。

关于如何自检汽车空调，以及如何自检汽车空调滤芯好坏的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。