汽车空调打起来有点唧唧声音
今天给大家分享汽车空调发劲，其中也会对汽车空调打起来有点唧唧声音的内容是什么进行解释。
简述信息一览：
汽车空调工作的动力是什么?
空调是靠电力带动的，是发电机提供的，但是开启发电机就需要发动机的动力，所以说实际上消耗的还是发动机的动力。
汽车空调的主要动力（也就是压缩机工作）来源是发动机，通过皮带轮来带动压缩机工作的。汽车空调是由汽车发电机提供电力，汽车的电源就是蓄电池，功率过小，不适合做汽车空调的电源供电。汽车空调就是用发电机带的。
空调用电，电来自蓄电池，蓄电池电来自发电机，发电机运作是随发动机工作而工作的（发动机启动带动发电机皮带旋转发电的），而发动机工作要燃油，最终要人民币来加燃油。回答完毕，请***纳。
汽车空调一开是不是动力大一些,速度是不是快点
影响是有的，但是不同的车影响程度也不一样。对于发动机功率越小的车，影响越大，对大功率的车影响很小。理论上影响不大，实际影响比较大 空调压缩机工作直接影响发动机的功率。
空调如果开启了冷风，动力是会下降的。因为冷风是由压缩机提供的，而压缩机又需要发动机提供动力。暖风则不影响动力。坡起的话哄大点油门就上去了。想当年我是前轮挠着地上，打滑上去的。
我们要知道，在高速路上开车时候，由于汽车要克服风速阻力，这个时候是比较耗油的。有些车主觉得开窗比较好，这样能够剩下一笔空调钱，这样其实不对。因为开车时候开空调关门窗，可比开车时候开窗关空调的油钱要省一些。
汽车空调打开以后跟大喘气似的是怎么回事?
多数情况都是由于散热不好导致的空调系统间歇性停止工作。清洗检查下散热片 有可能是温度传感器问题，空调蒸发箱内部有温度传感器，当传感器检测到蒸发箱温度过低时，终止空调压缩机工作，所以检查下感温有无损坏。
还有一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。
如果出现大喘气，第一要考虑的是，空调开启后反馈信号是否丢失，再是看执行机构的执行状况。如果是真空提速的车型就要看真空管是否有问题，进气歧管负压没有能够及时传递个传感器。
汽车空调声音大的原因：加入氟的量超过了标准量，压缩机的负荷会增加，进而发的负载增加，可以看看空调的探视窗。
空调一直响有多种原因造成。一是压缩机的工作声，这是正常的，室外机风扇工作肯定会有声音，二是风口的异响，可以断定是出风口前方的鼓风机的故障。
以下是汽车空调噪音大的具体原因：节气门脏污或卡住。空调工作后，压缩机也会工作，压缩机由发动机驱动。所以空调打开后，发动机的负荷会增加。发动机应加大节气门开度，以增加进气量。
汽车夏季开空调,对动力影响有多
1、按照往常的说法，夏季车内开冷空调，会导致车无力。
2、一般来说，排量0以上的车子，开个空调对动力影响很小的。比如说：0L自然吸气的阿特兹，发动机工况图上显示，2000转的时候输出功率接近40kW了，扭矩有90Nm。空调消耗量10%都不到，你就不太会有知觉。
3、车辆在低速行驶时，发动机的输出功率低，此时开启制冷系统后对动力的分配比例大，故车辆会有明显的动力下降的感觉。
4、升左右的小排量的车子，开空调对动力影响比较大，日常驾驶会占用15%到20%的发动机功率；大于6升小于5升，或者更高排量的车来说影响很小，或者基本上没影响，感觉不到。
5、一般空调压缩机功率在3~5kw，远远比家用空调的功耗更大，换算为马力则在4~8马力之间。对动力会有多大的影响，只要看汽车发动机的功率如何就好。
6、夏天车子开空调，确实会影响车子动力的。但不同的车子影响程度不一样。 这就好比考试题目变难了，尖子生该考多少还是考多少。但稍微差一点的学生，原来60分，现在55，就不及格了。
汽车空调压力大怎么回事?
1、系统内有空气，应重新彻底抽空加注制冷剂。系统堵塞，多为膨胀阀堵塞或发生故障，应更换膨胀阀。
2、汽车空调压力高的原因分两种情况分析：情况一：如果高压和低压值过高，可能有以下原因：系统中有空气，应将其完全排空，并加注制冷剂。系统堵塞，大多是因为膨胀阀堵塞或失效。解决方法是更换膨胀阀。
3、系统堵塞，多为膨胀阀堵塞或故障，处理方法是更换膨胀阀。制冷剂过多，表现为排气口手感“热”和吸气口手感“热”。
4、汽车空调压力高的原因是：空调膨胀阀故障或损坏。解决方法：只需将空调膨胀阀卸下，并检查其工作状态是否正常。如果确实出现了故障损坏，直接进行更换即可。
5、汽车空调压力高的原因分两种情况分析：如果测得的高压和低压值过高，有以下六种可能：如果系统中有空气，应彻底加注制冷剂。系统堵塞，大多是膨胀阀堵塞或失效。处理方法是更换膨胀阀。
关于汽车空调发劲，以及汽车空调打起来有点唧唧声音的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
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