汽车分区空调故障
文章阐述了关于汽车空调分区DUAL失灵，以及汽车分区空调故障的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
- 1、dual什么意思
- 2、汽车空调为什么左边没冷右边有冷风?
- 3、汽车空调不通电了,空调面板无显示,按键也没反应
- 4、汽车空调为何一边出热风一边出冷风,是哪里出现了问题?
- 5、宝马空调一边冷一边热怎么解决
dual什么意思
dual 英 [djul] 美 [dl]adj. 双的；双重的 n. 双数；双数词 例句：He has dual role as director and actor.他兼作导演及演员的双重身份。
汽车空调上的DUAL是空调分区控制键，按下这个键后，指示灯亮起，这时可以设定正副驾驶座区的空调温度，调整到需要的温度以后再关掉这个键，自动空调就会按设定的值来调节温度了。
dual的意思是adj.双重的；成双的；n.双数。dual的读音是英[dju__l]；美[du__l]。
汽车dual是什么意思 车上的“DUAL”是空分区控制键，也叫分区空键。此按钮仅在汽车配备双温区自动空调节空功能时可用。有些型号由“同步”按钮控制。这个按钮根据不同型号有不同的名称，但功能是一样的。
汽车上的“DUAL”是空调分区控制键，也叫分区空调键。汽车只有配置双温区自动空调空能，才会有这个按钮。有些车型是用“SYNC”按钮控制，这个按钮根据不同的车型，名称会有差异，不过功能都是一样的。
汽车空调为什么左边没冷右边有冷风?
1、温度设置一边高一边低，双区空调是主驾室、副驾室都需要调节温度，如果一边低了，有可能造成一边热一边冷。冷热旋钮没有调节正确，比如想出热风而旋钮没拨到红色，想出冷风而旋钮没拨到蓝色。
2、温度设置一边高一边低；双区空调是主驾室、副驾室都需要调节温度，如果一边低了，有可能造成一边热一边冷。冷热旋钮没有调节正确；比如想出热风而旋钮没拨到红色，想出冷风而旋钮没拨到蓝色。
3、如果一边温度调的低，另一边温度调的高，就会出现这种情况，一边出的风很凉一边不太凉。这种情况不是故障，是空调正常的一种功能。
汽车空调不通电了,空调面板无显示,按键也没反应
空调面板所有的按键都没反应，应该是供电电路短路了，检查电源电路接头、空调控制面板接头、空调CM接头是否接触不良，重新接好即可。
可能是汽车空调的控制面板按键不灵敏，或者ac键损坏，在打开制冷模式时空调是没有反应的，需要维修控制面板上的ac键，连接的线路也有可能损坏，需要更换。
可能是空调保险丝损坏或空调电路板损坏，或压缩机损坏和制冷系统进入过多水，导致干瓶效果降低，形成冰渣堵塞管道，这些都是空调面板按钮无反应的原因。
汽车空调不通电了，空调面板无显示，按键也没反应是汽车保险丝盒里的保险丝断了。汽车保险丝盒是用来安装汽车保险丝盒的，根据安装保险丝的尺寸大小可分为：小型汽车保险丝盒，中型汽车保险丝盒，大型汽车保险丝盒。
汽车空调为何一边出热风一边出冷风,是哪里出现了问题?
可能其中一个温区的空调温度开得过高，导致这类情况发生。
设置问题，这种问题也最为常见的，当左右出风口的温度以及出风没有同步的情况下，便会出现这种问题。空调混合风门卡主或损坏，这种情况需要对行车电脑进行刷机或将风门进行更换。缺少冷媒导致冷媒压力不足。
冷风侧的风速是否跟热风侧差不多。一边能够出热风说明压缩机可以工作，还不能说空调已损坏。如果冷风侧明显风速很小，则可能分风调节不好，需要调整。如果两侧风速差不多，同一个热源可送不同温度的空气。
出现两侧空调出风口温度不同，比较常见的原因是制冷剂不足。制冷剂不足时，进入蒸发器的液态制冷剂的蒸发吸热过程很快就会结束，造成蒸发器在制冷剂流入的一侧会吸热降温，而在制冷剂流出的一侧完全没有吸热作用。
主要和汽车空调的设置有关，奔驰汽车的空调为双区空调，即空调两边的出风口分别有一个单独温度控制按钮，当两边温度不同时便会出现这种情况。空调两侧温度不同的原因设置问题，这也是最常见的。
宝马空调一边冷一边热怎么解决
1、只要按一下空调控制面板上的DUAL键即可取消双温区空调功能，出风口的温度也会恢复正常；两区空调是主驾室、副驾室都要调整温度，假如一边低了，有可能产生一边热一边冷。
2、只要按一下空调控制面板上的DUAL键即可取消双温区空调功能，出风口的温度也会恢复正常。在使用汽车空调时，一边冷一边不冷，这很显然不是空调出了问题。遇到这种情况，往往应检查左右出风口的工作情况。
3、加制冷剂方法：1，打开引擎盖，空调都有高低压两个管路，一般低压管路粗，高压管路细。要从低压管充进去。2，连接上充氟表和冷媒，注意一定要把开瓶器关闭状态。3，缓慢打开开瓶器，让冷媒充进汽车空调系统里。
4、所以空调不制冷。行驶时可以利用车速来使空调系统散热，所以空调系统在车辆行驶时就会制冷了。处理方法：可以使用高压水枪清洗下冷凝器的散热片，清洗完之后使用高压***吹干。
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