当前位置：首页 > 汽车空调 > 正文

汽车空调是独立空调吗

简述信息一览：

1、现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。控制原理如下：压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。

2、空调系统的组成：空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、干燥储液器及管路等组成。

（图片来源网络，侵删）

3、汽车空调系统一般由制冷系统、***暖系统、通风系统、控制系统（控制电路）和空气净化系统组成。

4、汽车空调电路系统是汽车空调系统的重要组成部分，当汽车空调电路系统中的熔丝、继电器等出现故障之后，常常会导致系统出现压力异常、压缩机不工作等故障。

5、汽车空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、干燥储液器和管路组成。汽车空调系统的工作原理是：用户按照操作程序启动汽车空调系统后，压缩机在发动机的带动下开始工作。

（图片来源网络，侵删）

6、汽车空调系统电路分为三个主要部分，即信号输入装置、空调控制单元、执行器等组成。汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。

独立式汽车空调系统所有部件可以独立运行与汽车动力部分不会发生冲突。独立式空调有专门的动力源驱动整个空调系统运行。一般用于长途货运、大客车等。

独立式汽车空调系统的制冷量大，其运行过程稳定，不受主发动机工作情况的影响，但成本高，体积及质量大，多用于制冷量较大的大中型客车上。非独立式空调非独立式空调又称为被动式汽车空调，由汽车发动机直接驱动制冷压缩机。

非独立式空调需要消耗整车发动机10%～15%的动力，直接影响汽车的加速性能和爬坡能力，同时其制冷量受汽车行驶工况影响。

汽车空调按驱动方式可分为独立式空调和非独立式空调。独立式空调就是配备专门的辅助发动机作为压缩机的动力源（如大客车空调），而非独立式空调是由汽车主发动机直接驱动压缩机（如轿车、小型客车以及货车空调等）。

按照制冷系统驱动方式的不同可分为独立式和非独立式两种。独立式制冷系统的压缩机由专用空调发动机（又称副发动机）驱动，空调的工作状态不受汽车发动机工况影响，具有工作稳定，制冷量大等优点，常用于大、中型客车。

非独立式空调是相对于独立式空调而说的，独立式是指专用一台发动机驱动压缩机的方式制冷的空调。非独立式的空调压缩机由汽车发动机驱动。独立式空调制冷量大，工作稳定，但成本高，体积及重量大，多用于大、中型客车。

1、按驱动方式分为：独立式，非独立式按空调性能分为：单一功能型，冷暖一体式按控制方式分为：手动式，电控气动调节按调节方式分为：全自动调节，微机控制的全自动调节分户独立式辐射空调是平面辐射空调系统中的一种。

2、汽车空调的分类有独立式、和非独立式、单一功能型、冷暖一体式等。

3、非独立式空调非独立式空调又称为被动式汽车空调，由汽车发动机直接驱动制冷压缩机。这种汽车空调结构紧凑，但其消耗发动机10%~15%功率，降低汽车后备功率，影响发动机的动力性，工作稳定性较差。

关于汽车空调是独立空调吗，以及汽车空调是独立空调吗为什么的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。