汽车空调底下出水

本篇文章给大家分享汽车空调底下出水，以及汽车空调下面滴水对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、汽车开了空调底盘会流水出来吗
• 2、开空调车子底下漏水什么原因
• 3、停车开空调车底下流出好多水正常吗
• 4、汽车空调排水孔滴水正常吗?
• 5、开空调车底盘漏水是什么原因?
• 6、汽车开空调后为什么下面会滴水呢?

汽车开了空调底盘会流水出来吗

1、【太平洋汽车网】汽车打开空调底盘下面会漏水，这属于正常现象，开启空调后，装在引擎室内的压缩机外部（低压区域）也会冷凝空气中的水分滴在地上（有时水量还比蒸发器的排水量还大）。

2、排气管滴水：如果没有开空调车下依然会滴水这很有可能是排气管滴水。汽车的排气管只与气缸相通而气缸是不会有液体流出的只会排出废气这些滴落的水就来自于废气中。

3、正常。汽车开空调底下漏水是正常情况，空调系统设计有排水功能，当你开启车内空调后，蒸发箱表面会形成低温表面。车内空气中的水蒸气遇到蒸发箱表面时会冷凝成水，冷凝水便会顺着水管排出车外，而排水孔正好就在底盘下方。

开空调车子底下漏水什么原因

这个原因是空调管老化，可以通过更换或者安装新的来解决。以下是开空调时车底漏水的具体原因：消音器管或排气管冬天滴水：冬天一般车的车尾都会有消音器管或排气管滴水。

汽车底部漏水一般会有三个原因：车辆在使用空调的时候，热空气遇到低温的蒸发箱形成的水滴从车底流出来。有可能是车辆的水箱冷却系统出现问题，发生了漏水的现象。如果车的底盘受伤，车的玻璃水管出现了渗漏。

是正常现象，这是空调的冷凝水，在空调制冷时，外界空气中的水蒸气会被液化在空调的管壁上，若不及时排出，会将空调和仪表盘内部的元器件腐蚀，缩短汽车的使用寿命，且在行驶时存在安全隐患。

停车开空调车底下流出好多水正常吗

1、是正常的。滴水是正常的，这是车子使用空调后出现的正常情况。汽车空气调节装置简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态。

2、正常啊，空调制冷是会有水流出来的。冷媒在经压缩机压缩发热，在室内机散发了热量，原来制冷状态，室内机是吸热的蒸发器，现在成为了散热的冷凝器。

3、是正常的。滴水是正常的，这是车子使用空调后出现的正常情况。汽车空气调节装置（airconditioningdevice）简称汽车空调。

汽车空调排水孔滴水正常吗?

正常。汽车开空调底下漏水是正常情况，空调系统设计有排水功能，当你开启车内空调后，蒸发箱表面会形成低温表面。车内空气中的水蒸气遇到蒸发箱表面时会冷凝成水，冷凝水便会顺着水管排出车外，而排水孔正好就在底盘下方。

正常。这种水是空调的冷凝水。空调制冷时，蒸发器和通往客舱风道的温度很低，一般只有0~5度左右。外部空气中的水蒸气在如此低的温度下会液化并凝结在空调的管壁和外壳上。

正常的。车辆空调系统在运行过程中，在车底滴水是正常现象。这样的水为空调的冷凝水；制冷时，蒸发器及其通往乘客舱风道的温度是极低的，一般有0~5度左右。

正常。这种水是空冷凝水。空空调冷的时候，蒸发器和通往客厢的风道温度很低，一般只有0~5度左右。在如此低的温度下，空气体中的水蒸气会液化并凝结在空调制系统的管壁和壳体上。

汽车打开空调滴水是正常的。滴水是空调的冷凝水。汽车副驾驶下面有一根专用排水管，通常通过这部分流出。空调制冷时，蒸发器和通往客舱的风道温度很低，一般只有0~5摄氏度左右。

汽车打开空调滴水是正常现象。滴出的水是空调的冷凝水，汽车副驾驶下面有一根专门排水的管子，一般通过这个部位流出。空调制冷时，蒸发器以及通向乘客舱的风道的温度是非常低的，一般只有0~5摄氏度左右。

开空调车底盘漏水是什么原因?

有车主发现汽车打开空调底盘下面会漏水这是属于正常现象汽车车底滴水的话一般是开空调的空调水在副驾驶的下方滴水没问题这是与空调的原理有关。

空调排水管堵塞：使用空调时，排水管堵塞会导致水积聚在底盘下。空调系统漏水：管道和连接件可能存在漏水问题，导致底盘下出现水迹。凝露水现象：停车后，冷凝水会凝结成水滴并从底盘排出。

汽车底盘漏水原因如下：空调系统排水夏天空调系统排水是正常现象由于车内温度高我们需要启动冷却系统来降低车内温度此时车内热空气中的水分会凝结在温度非常低的蒸发器吸热鳍片表面并由蒸发器的塑料外壳收集水滴以管路排出车外。

汽车底部漏水一般会有三个原因：车辆在使用空调的时候，热空气遇到低温的蒸发箱形成的水滴从车底流出来。有可能是车辆的水箱冷却系统出现问题，发生了漏水的现象。如果车的底盘受伤，车的玻璃水管出现了渗漏。

汽车开空调后为什么下面会滴水呢?

这个原因是空调管老化，可以通过更换或者安装新的来解决。以下是开空调时车底漏水的具体原因：消音器管或排气管冬天滴水：冬天一般车的车尾都会有消音器管或排气管滴水。

这是正常现象，并不会影响用车。汽车空调在制冷时，蒸发器以及通向驾驶舱风道的温度是非常低的，一般只有0~5度左右。外界空气中的水蒸气在这样低的温度下会液化凝结在空调的管壁、壳体上，通过汽车底盘上的排水孔排出。

因为汽车的空调系统在仪表板上装有蒸发器，当空调打开时（空调钥匙打开），蒸发器的表面温度很低，车内的热空气中的水会在蒸发器的吸热翅片表面凝结，水滴通过蒸发器的塑料外壳收集，通过管道排出车外。

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