汽车轮胎检查***大全教程
文章阐述了关于汽车轮胎检查***大全教程，以及车轮轮胎检查的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
汽车轮胎的检查很简单,怎样做才是正确的?
1、检查轮胎沟槽深度，测量轮胎压力是否在规定范围内。如果在胎压异常的情况下行驶，可能会导致爆胎或爆胎，一定程度上会有危险。在胎压低的情况下行驶或爆破后继续行驶会增加车轮螺栓的压力，可能导致螺栓断裂，轮胎脱落。
2、建议检测轮胎气压。通过轮胎气压表检查四个车轮和备用轮胎的气压是否在规定范围内，并尽量保持所有车轮的轮胎气压一致。检查胎面深度。轮胎型号与您使用机器时轮胎上的橡胶头是否消耗有关。
3、要经常检查轮胎的气压，气压过高与不足都会对轮胎产生异形磨损、花纹沟底龟裂、帘线折断、帘布层脱层、轮胎爆破等损坏；如果要持续高速行驶，气压宜在标准气压上提高5%—10%；同时，轮胎行驶后会因温度升高而引起内气升高，此时不能放气。
4、因此，在发动汽车前，车主应首先观察五个轮胎（包括备胎）的外形，以判断轮胎状态。进入夏季，轮胎损耗增加时，车主不妨养成定时自测胎压的良好习惯。 使用简单胎压计，也可测出较为精确的轮胎胎压值。
5、一般来说，正常使用的家用车可以每6万公里或两年更换一次，具体要看花纹磨损情况，如果花纹磨损严重，需要提前更换。...其实，肉眼就能大致看清花纹磨损情况，如果不放心，可以买一个花纹磨损秤，随时检测轮胎花纹磨损情况。
怎样目视检查汽车轮胎
观察胎毛：原厂新轮胎表面会有很多胎毛，行驶5-10公里后会消失。如果是一些假轮胎，胎毛是不能伪造的，汽车新旧轮胎可以通过汽车胎毛来判断。这种方法也适合消费者在取车时验车。
目视检查汽车轮胎气压的标准是： 检查轮胎表面是否有明显变形或磨损，如鼓包、裂纹等情况。 检查轮胎侧壁上的数字和字母组合，确认其与车辆制造商建议的气压数值相符。
磨损极限，这是最基本的检查项目，在轮胎花纹的沟壑中，设计有一些小突起，称做“磨损极限标记”，俗称“安全线”，当胎纹磨损到极限标志时，就应该更换轮胎了。
平衡标志：用彩色橡胶制成标记形状，印在胎侧，表示轮胎此处最轻，组装时应正对气门嘴，以保证整个轮胎的平衡性。
汽车轮胎怎么检查
检查轮胎是否有龟裂，如果有较深的龟裂纹需要立即更换。 检查轮胎排水槽即轮胎凹槽深度，如果达到6mm及以下，应立即更换轮胎。 检查轮胎侧面，是否出现损伤以及轮胎出现鼓包现象，如果有应立即更换轮胎。
磨损极限，这是最基本的检查项目，在轮胎花纹的沟壑中，设计有一些小突起，称做“磨损极限标记”，俗称“安全线”，当胎纹磨损到极限标志时，就应该更换轮胎了。
检查轮胎标签：购买轮胎时，一定要检查轮胎标签并检查标签。如果轮胎胎面没有中文颜色标签或者中文黑白标签，很有可能不是正品品牌轮胎，建议谨慎购买这类轮胎，以免给行车安全带来隐患。
检查方法：检查前需要将车轮卸下，然后察看轮毂表面及内壁是否有裂纹存在。若轮毂出现裂纹，修好的可能性很小，请及时更换轮胎。鼓包 检查方法：鼓包通过直接观察便可以发现。
汽车轮胎包括备用轮胎，一定要每月定期检查。检查时，要同时观察轮胎表面是否有裂痕或划伤。最好戴上手套伸到轮胎内侧，检查是否有可疑的痕迹。只要发现丝毫可疑之点，要立即请车行做详细检查。有毛病的轮胎不要舍不得扔。
轮胎自行检查小技巧之是否扎洞汽车在不同的路面上行驶，难免会有壮观较差的路面，比如路面上碎石子等尖锐物较多的路段。这是时候车主则需要检查下轮胎是否被扎洞。一旦发现有问题需要立即前往维修店进行维修，扼杀隐患。
在检查汽车轮胎方面你是怎么做的?
1、建议检测轮胎气压。通过轮胎气压表检查四个车轮和备用轮胎的气压是否在规定范围内，并尽量保持所有车轮的轮胎气压一致。检查胎面深度。轮胎型号与您使用机器时轮胎上的橡胶头是否消耗有关。
2、检查轮胎花纹，检查轮胎的扎洞情况，检查轮胎凹槽处的异物，检查轮胎鼓包，关注轮胎气压，定期检查备胎。
3、清理轮胎花纹槽中的异物，定期检测胎面花纹磨损情况，最后检测胎压是否正常。建议在提车的时候，看看轮胎上的橡胶刺是否磨损。如果看不到刺，说..明绝对超过了100公里。不要相信里程表。在以下情况下需要更换轮胎。
4、定期检查。很少有人在使用汽车的时候会先检查汽车配件的状况，但是很多汽车配件都是有使用寿命的，尤其是轮胎。轮胎的使用寿命一般只有5年左右，但如果车内环境一直很恶劣，轮胎的老化速度就会加快，老化后爆胎的概率会大很多。
5、一般来说，汽车轮胎气压标准在230-250kpa中间为一切正常范畴。实际的汽车一切正常胎压还需要以汽车生产厂家推荐值为标准。
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