汽车水泥减速带***教程大全

文章阐述了关于汽车水泥减速带***教程，以及汽车水泥减速带***教程大全的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、汽车怎么过减速带最好
• 2、哪里有减速带安装方法啊?
• 3、汽车怎样过减速带呀?
• 4、怎样在公路上用水泥做减速带?

汽车怎么过减速带最好

1、【太平洋汽车网】过减速带最常用的几种方式：单侧车轮过；双轮过；斜着过；垂直过。斜着过，感觉车***跳没那么大，但摇摆幅度大一些，在大多数人的眼里，多数的车斜着过比垂直过更舒服些。

2、踩刹车穿过减速带，相信大部分车主都做过。踩刹车穿过减速带，因为刹车时悬架系统没有恢复到缓冲状态，对汽车的悬架系统危害很大。双轮直接向前行驶。

3、单侧车轮穿过减速带。很多车技好的朋友都善于调整车距。他们用车轮的一侧穿过减速带，这样车轮只有一侧穿过减速带。这样，他们驾驶一侧的“颠簸”会小得多，也舒服得多。

4、汽车过减速带的方法如下：单侧车轮过减速带：用一边轮子在减速带的边缘经过，使得只有一边车轮过减速带，这样对于自己驾驶的那—侧“颠簸”会小很多。但是长期这样过减速带，会造成车辆底盘的悬架变形，甚至发生错位。

5、踩着刹车过减速带，这样的行为相信大多数车主都做过。踩着刹车过减速带，因为刹车时悬挂系统并没有恢复到缓冲状态，对汽车的悬挂系统伤害非常大。

6、第单轮过减速带 因为很多减速带在路沿都会有一个缺口，一些司机过减速带的时候，就会将一侧车轮从这个缺口开过去，感觉这样的颠簸最小，那么对车的损害肯定就最小。

哪里有减速带安装方法啊?

一般情况下，减速带应设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，如弯道、下坡路、交叉路口等。国道和高速公路不适宜安装减速带。

可以找专业施工队安装。一般安装方法：安装比较方便，通常***用标准块状任意组合方式和先进的“内膨胀锚固技术”，用螺丝牢固地将其固定在地面，安装牢固，稳定可靠，车辆撞击时不会松动。

选定减速带要安装位置。用12公分的冲击钻通过减速带的安装眼，在地面钻出一个安装痕迹。把减速带移开，用冲击钻钻出一个安装洞口。

公路路政大队。农村道路申请减速带，申请人需向公路路政大队上交一份申请报告，乡村公路减速带找公路路政大队装，报告中请写明具体地址，以及申请人的联系电话。

汽车怎样过减速带呀?

1、单侧车轮穿过减速带。很多车技好的朋友都善于调整车距。他们用车轮的一侧穿过减速带，这样车轮只有一侧穿过减速带。这样，他们驾驶一侧的“颠簸”会小得多，也舒服得多。

2、踩着刹车过减速带，这样的行为相信大多数车主都做过。踩着刹车过减速带，因为刹车时悬挂系统并没有恢复到缓冲状态，对汽车的悬挂系统伤害非常大。

3、踩刹车穿过减速带，相信大部分车主都做过。踩刹车穿过减速带，因为刹车时悬架系统没有恢复到缓冲状态，对汽车的悬架系统危害很大。双轮直接向前行驶。

4、汽车过减速带的方法如下：单侧车轮过减速带：用一边轮子在减速带的边缘经过，使得只有一边车轮过减速带，这样对于自己驾驶的那—侧“颠簸”会小很多。但是长期这样过减速带，会造成车辆底盘的悬架变形，甚至发生错位。

5、保持两个轮子一起过减速带，左右车轮同时接触减速带可以将冲击力平衡在两边轮胎上，使左右两侧的悬架系统受力平衡，最大限度减少伤害，坐在车里面有可能稍微要更颠一点。

6、过减速带主要有以下几种方法。提前刹车，控制油门，慢慢过减速带。这种方法最保险，也是最安全的方法。一方面，不会出现太多的颠簸；还可以避免因为速度过快过减速带对车造成损伤。避免单边通过减速带。

怎样在公路上用水泥做减速带?

1、把减速带排列整齐为一条直线（黑黄相间），两端各放置一个半圆行端头。用冲击钻安装14钻头垂直在减速带每个安装孔打眼，深度为150MM。打入120MM长、直径10MM的内膨胀螺栓，用17的内六角扳手拧紧即可。

2、硅酸盐水泥填缝后再安减速带好。根据公开资料显示，新型道路减速带制造原料包括55#硅酸盐水泥、矿渣粉、天然中粗砂、5？20级配碎石、水、钢纤维、氧化铁红/黄和减水剂，所以硅酸盐水泥填缝后再安减速带好。

3、打入150MM长、直径12MM的长钉固定即可。 注意事项：买减速带要买质量好的，太次的对车子不好，有的还没安装好就不能用了。

4、你说的不就是减速带，用橡胶的吧，有现成的安上就行。非要做混凝土的可以参考一下如下数据：C50混凝土，地面以下20CM，地面以上为一个对应圆心角度为为15度的圆弧，弦长400CM。

5、减速带不能太高，高的话会影响车辆，低一点就行。

关于汽车水泥减速带***教程，以及汽车水泥减速带***教程大全的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。