汽车轮胎修复后故障

本篇文章给大家分享汽车轮胎修复后故障，以及车胎修完之后轮胎异常还是报警对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、补完胎后胎压监测还报警怎么解决
• 2、我的车后右轮被撞了,修好之后开起来有点左右摇晃是怎么回事?
• 3、车前轮撞过,修好以后走不平的路,咣当一声响怎么回事?
• 4、修补轮胎后ABS灯亮了怎么回事?
• 5、奥德赛补胎后胎压监测报警是怎么回事
• 6、请问各位老师,捷达vs5换完轮胎后,仪表盘上显示黄色感叹号是什么意思...

补完胎后胎压监测还报警怎么解决

1、补完胎后胎压监测还报警，可以按以下步骤解决：确认胎压复位：首要步骤是确认是否进行了胎压复位。补胎后，应尝试长按车辆内的胎压复位键，以重启监测系统。检查轮胎气压：如果复位后胎压监测仍然报警，可能是轮胎气压不足。此时，需要及时检查轮胎气压，并将其补充至车辆制造商建议的范围内。

2、根据车型手动更新胎压数据 日系和德系车辆：通常需要通过方向盘上的复位按钮或中控屏幕设置，手动更新胎压数据，以消除警报。具体操作步骤需参照车辆制造商的说明进行。美系和国产车型：在补完轮胎后，通常只需让车辆行驶约2公里，胎压监测器会自动解除警报，无需额外操作。

3、当补完胎后，如果胎压监测仍然报警，首先需要检查是否进行了胎压复位。胎压复位的方法是长按胎压复位键，直到胎压监测灯熄灭。如果胎压复位后仍然报警，需要读取故障码，找到轮胎的漏气点，及时补充气压。如果轮胎仍然缺气，需要及时充气。如果胎压传感器损坏，需要更换胎压传感器和相关配件，以恢复胎压监测的功能。

4、解决建议：检查胎压复位：确保每次轮胎操作后都进行了正确的胎压复位。调整胎压：定期检查并调整胎压，确保它们保持在制造商推荐的正常范围内。诊断系统故障：如果反复操作仍无改善，可能需要借助车辆的诊断系统（如电脑）来读取故障码，以便找出更深层次的问题。如有需要，及时寻求专业维修人员的帮助。

我的车后右轮被撞了,修好之后开起来有点左右摇晃是怎么回事?

您好！这种情况表明汽车底盘结构可能已经发生了变形。汽车在行驶过程中出现左右摇晃的现象，通常是因为车辆的底盘结构受损或变形导致的。悬架和底盘的稳定性对于保持车辆平稳行驶至关重要，因此，建议您尽快将车辆送往专业的维修店进行检查和维修。

左右晃动有两种情况，一是钢圈出现的变形，所以车辆行驶起来单轮不走直线，所以车身有左右摆动的情况，这种情况非常简单的测试就可以解决，把备胎安装到右后轮，这样再行驶一下，如果问题依然存在，与轮胎和钢圈无关，如果问题解决了，那自然就是钢圈或轮胎的问题了，但轮胎不会定型，所以是钢圈变形导致的。

车轮不平衡：车轮不平衡是很多车都存在的问题，车胎和钢圈在制造时因为无法保证质量均匀，磨损的轮胎会导致转动不平衡，继而使得车身晃动。转向齿间隙过大：当齿轮齿条使用时间长了以后，相互间就会磨损产生缝隙，从而使车身产生晃动感。

车前轮撞过,修好以后走不平的路,咣当一声响怎么回事?

分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。还有一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。

胎压过高异响：胎噪变大，一般的轿车胎压空载时前后应均为4bar左右，满载时前为6bar左右，后为7bar左右。每个车都有差异，具体准确数值请看自己车的使用说明书。胎压太高，跑起来不光能听到胎噪很大，而且感觉好像悬架变硬，颠地厉害，并且方向变轻发飘。

啪嗒响 轮胎扎了钉子或者碎石 响声是轮胎转一圈响一下，就像有个东西“啪嗒”“啪嗒”地敲打地面，随着车速的提高节奏加快。若是石块撬掉就行，若是钉子，在市内时如轮胎气压还可以，可直接把车开到维修店补胎。

修补轮胎后ABS灯亮了怎么回事?

1、当ABS灯在修补轮胎后亮起，轮速传感器插头 可能出现松动问题。原先是正常的，但问题出在修补后，需要重点检查这个部位。更换轮胎后，ABS和防侧滑灯亮起，可能是新轮胎规格或品牌与原装不符导致的。务必确认新轮胎无误，同时也要考虑是否是传感器故障，这可能导致了灯光的亮起。

2、有可能是新轮胎的型号或品牌不一样导致的，可以检查一下新轮胎，也有可能是传感器坏了而导致abs和防侧滑灯亮。换了备胎后故障灯亮，可能是因为备胎跟正胎不一样，比如备胎没有胎压检测、备胎不是全尺寸等等，就会导致出现很多故障灯。

3、换轮胎后abs和防侧滑灯亮有可能是新轮胎的型号或品牌不一样导致的，可以检查一下新轮胎，也有可能是传感器坏了而导致abs和防侧滑灯亮。换了备胎后故障灯亮，可能是因为备胎跟正胎不一样，比如备胎没有胎压检测、备胎不是全尺寸等等，就会导致出现很多故障灯。

4、当刹车液位过低时，ABS系统可能无***常工作，从而触发黄灯亮起的警示。此时，需要检查刹车液位，如有必要，及时添加刹车液。（1）ABS系统与普通制动系统是不可分的，普通制动系统一出现问题，ABS系统就不能正常工作。

5、胎压防侧滑abs三个灯亮1 出现这种情况是因为汽车轮胎胎压异常导致电控装置随机编码，出现故障。可以用诊断仪读取故障码或者直接去4s店找专业人士维修。这种情况下，不要再***，很危险。等下去补胎后换上原厂胎再看下能否消除。有没有出现同样情况的车友呢？ 跑一段路也许就恢复了。

6、刹车片磨损严重，刹车片分为带有感应线和不带有感应线两种，带有感应线的会在刹车片磨损到极限位置时，感应线就会自动接通电路，这时就会亮起故障灯。需要更换刹车片；刹车油液位过低，制动液缺失同时还会伴有制动力明显不足，严重甚至会出现失去制动力的状况。这种情况警 告灯会亮起。

奥德赛补胎后胎压监测报警是怎么回事

1、【太平洋汽车网】奥德赛补胎后胎压监测报警的原因：汽车的胎压太高或过低；胎压监测系统故障问题；胎压传感器坏了。本田奥德赛新款车型更加智能，一改以往机械繁琐的胎压灯清除方式。在中控显示屏的车辆设置菜单，选择“胎压监测系统校准”选项，按照提示操作。

2、对于热爱奥德赛车的驾驶者来说，遇到胎压监测灯持续亮起，可能预示着轮胎压力出现了异常情况。首要步骤是检查轮胎的气压，确保其处于正常范围。若确认无误，可以进一步操作进入车辆的系统设置菜单，进行一次复位操作。通常，这可以有效地解决灯亮问题，使其熄灭。

3、【太平洋汽车网】由于这种间接式胎压监测系统是通过比较四个车轮转速来判定胎压的，所以在使用中会有一些问题，它不能具体指示出哪一只轮胎胎压不足，还有在某些情况下还会误报。只要是能够导致车轮转速不一致的因素，都有可能导致胎压报警。

4、轮胎气压异常：当轮胎气压低于8bar或高于0bar时，会触发报警。此时应检查轮胎并进行气压调整。 胎压监测未复位：在充气后，若忘记进行胎压复位操作，系统会继续记录旧的数据，导致指示灯亮起。此时只需进行胎压复位操作即可。 胎压传感器损坏：传感器直接安装在轮胎内部，与充气口相连。

5、在汽车出现情况时，若是胎压监测器没有及时报警，就是胎压监测器出现问题；如果是点火开关ON/START，指示灯点与TPMS指示灯同时亮2s后熄灭。那这种情况要么是车辆原装的接收器未进行学习绑定，要么就是曾经更换接受控制器，并且该接收控制器未经过学习绑定。

6、重置胎压监测系统： 如果轮胎气压正常，胎压灯仍亮，可尝试在车辆电源开启状态下，进入中控显示屏的设置选项，找到重置按钮，按一次。选择轮胎压力监测系统校准，按照屏幕指示操作。

请问各位老师,捷达vs5换完轮胎后,仪表盘上显示***感叹号是什么意思...

1、***三角标志，中间一个感叹号，这个是驱动力指示灯，也就是地面附着力控制系统指示灯。当驱动力指示灯亮时，是提醒车主需要关闭驱动力控制系统。如果这个灯始终亮着，说明驱动力系统有问题。***的括弧，中间一个感叹号，这个指示灯是轮胎气压监测指示灯。胎压指示灯亮说明轮胎气压不足。

2、可能原因：电动或机械转向机构出现问题。应对措施：此时绝对不能继续驾驶，必须停车检查。建议使用故障诊断仪来定位问题并提供解决方案。重点内容：当捷达VS5仪表盘出现叹号时，应立即减速靠边停车，切勿忽视这些警告信息，因为这关乎着行车安全和个人财产的保障。及时的检查和处理至关重要。

3、如果是***的括号中间有一个感叹号，那么这是轮胎气压监测指示灯。当这个灯亮起时，说明你的轮胎气压不足。 如果是***的齿轮中间有一个叹号，那么这是自动变速器故障警告灯，表示你的变速箱存在故障或者变速箱润滑油低于正常范围，需要进行检修或者更换润滑油。

关于汽车轮胎修复后故障和车胎修完之后轮胎异常还是报警的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于车胎修完之后轮胎异常还是报警、汽车轮胎修复后故障的信息别忘了在本站搜索。