汽车空调滴水多好还是少好

简述信息一览：

• 1、为什么汽车空调水特别多
• 2、汽车空调滴水很多正常吗?
• 3、汽车空调滴水很多正常吗
• 4、汽车开空调流水特别多

为什么汽车空调水特别多

1、【太平洋汽车网】汽车空调流水多，流的这个水只要是冷凝水就是正常现象。而且流水越多证明汽车空调的制冷效果越好。一般情况下，汽车副驾驶下面有一根专门排水的管子，汽车冷凝水就是通过这个部位流出。空调制冷时，蒸发器以及通向乘客舱的风道的温度是非常低的，一般只有0~5摄氏度左右。

2、汽车空调流水多是正常现象，流出的是冷凝水，这是空调正常工作的一个标志。通常，副驾驶下方会有一根专门用于排水的管子，汽车冷凝水就是通过这个管道排出。如果流水量多，说明空调制冷效果显著。

3、汽车空调流水多是正常现象，只要水是冷凝水。但有时可能是制冷剂泄露、压缩机电容量不良或损坏，或者室温阻值变化导致空调外机不工作。建议到维修厂进行专业全面检修。一般情况下，汽车空调流水越多，说明制冷效果越好。汽车副驾驶下面有一根专门排水的管子，汽车冷凝水就是通过这个部位流出。

4、当汽车空调启动后，产生大量水滴的原理在于蒸发器的工作机制。蒸发器的表面温度较低，通常位于车内仪表板内，其吸热翅片表面的作用是吸引车内的热空气。当空调运作时，车内高温的空气接触到这些低温翅片，水蒸气便凝结成水滴。

5、汽车空调的低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水份，水滴也会顺着管路最低点凝结集中滴下。汽车空调的作用：空调器能控制车厢内的气温，既能加热空气，也能冷却空气，以便把车厢内温度控制到舒适的水平。空调器能够排除空气中的湿气，营造更舒适的环境。

汽车空调滴水很多正常吗?

【太平洋汽车网】汽车空调流水多，流的这个水只要是冷凝水就是正常现象。而且流水越多证明汽车空调的制冷效果越好。一般情况下，汽车副驾驶下面有一根专门排水的管子，汽车冷凝水就是通过这个部位流出。空调制冷时，蒸发器以及通向乘客舱的风道的温度是非常低的，一般只有0~5摄氏度左右。

一般来说，汽车开空调滴水是正常的。比如开空调，汽车在行驶过程中底部有滴水，一般是空调的冷凝水。属于正常现象，尤其是开制冷的时候，更容易滴水。在底盘下面可以看到。但是如果冷凝水漏在车内，那就是不正常了。车内漏水一般在副驾驶位置。这个原因是空调管老化，可以通过更换或者安装新的来解决。

这是正常的现象。就像家用空调一样，汽车开空调时，位于车内的蒸发箱表面会形成低温表面，车内空气中的水蒸气遇到蒸发箱表面时会冷凝成水。

汽车空调滴水很多正常吗

【太平洋汽车网】汽车空调流水多，流的这个水只要是冷凝水就是正常现象。而且流水越多证明汽车空调的制冷效果越好。一般情况下，汽车副驾驶下面有一根专门排水的管子，汽车冷凝水就是通过这个部位流出。空调制冷时，蒸发器以及通向乘客舱的风道的温度是非常低的，一般只有0~5摄氏度左右。

一般来说，汽车开空调滴水是正常的。比如开空调，汽车在行驶过程中底部有滴水，一般是空调的冷凝水。属于正常现象，尤其是开制冷的时候，更容易滴水。在底盘下面可以看到。但是如果冷凝水漏在车内，那就是不正常了。车内漏水一般在副驾驶位置。这个原因是空调管老化，可以通过更换或者安装新的来解决。

这是正常的现象。就像家用空调一样，汽车开空调时，位于车内的蒸发箱表面会形成低温表面，车内空气中的水蒸气遇到蒸发箱表面时会冷凝成水。

汽车开空调流水特别多

【太平洋汽车网】汽车空调流水多，流的这个水只要是冷凝水就是正常现象。而且流水越多证明汽车空调的制冷效果越好。一般情况下，汽车副驾驶下面有一根专门排水的管子，汽车冷凝水就是通过这个部位流出。空调制冷时，蒸发器以及通向乘客舱的风道的温度是非常低的，一般只有0~5摄氏度左右。

汽车空调流水多是正常现象，流出的是冷凝水，这是空调正常工作的一个标志。通常，副驾驶下方会有一根专门用于排水的管子，汽车冷凝水就是通过这个管道排出。如果流水量多，说明空调制冷效果显著。

汽车空调流水多是正常现象，只要水是冷凝水。但有时可能是制冷剂泄露、压缩机电容量不良或损坏，或者室温阻值变化导致空调外机不工作。建议到维修厂进行专业全面检修。一般情况下，汽车空调流水越多，说明制冷效果越好。汽车副驾驶下面有一根专门排水的管子，汽车冷凝水就是通过这个部位流出。

汽车空调滴水多，如果滴水只是冷凝水就是正常的现象，汽车空调滴水很多证明汽车空调的制冷效果越好。汽车开空调时，因为蒸发箱的温度很低，外界空气中的水蒸气会液化凝结在空调的管壁、壳体上，这些冷凝水须及时排出，否则会造成空调周围部件被腐蚀的情况。

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