临安汽车内饰翻新在哪做
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简述信息一览：
母公司破产,子公司瘫痪,车企市场为何容不得众泰汽车?
1、随着子公司、母公司相继破产，得不到输血的众泰也已经走到悬崖边上，在自救无望又失去外援的情况下， 情况一天比一天糟糕，或距破产清算只有一步之遥。
2、众泰汽车不仅子公司破产，母公司也破产了。12月23日晚，众泰汽车发布公告称，公司于近日收到永康***下发的《民事裁定书》，其母公司（实控人）铁牛集团由于已经严重资不抵债，且无继续经营的能力，缺乏挽救可能性。
3、不过，众泰在公告中还称，众泰汽车与铁牛集团在资产、业务、财务等方面均保持独立，公司目前业务处于停产状态，不会对其日常经营造成重大影响。
4、随着众泰汽车的母公司已亡，众泰汽车的日子也过得非常煎熬，各种员工、经销商讨薪要欠款等情况时常发生。预计在未来众泰汽车也很难找到一个能接下盘的人，而众泰的破产，也是继力帆汽车、青年汽车、华晨中华等传统燃油车之后，第四个倒闭的传统汽车企业。
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汉龙曾是车界“网红”,而如今全公司停工停产?
1、日前，一份湖北大冶汉龙汽车停工停产的文件在网络上流传，右下角带红章，可信度较高。文件称，2020年由于多方面的原因，导致该公司经营发生严重困难，自2020年11月30日起（除长远模具公司已接订单维持生产外），全公司范围内实施停工停产。
2、除了众泰新能源被申请破产清算，汉龙汽车也传出了停工停产的消息：据相关文件曝光 韩宏汽车，11月30日起实施停工停产，原因是公司生产经营发生严重困难。汉龙汽车自12月1日起进行裁员。汉龙汽车曾是众泰的代工厂之一，曾代工众泰T700、众泰T800车型。种种迹象表明，众泰汽车已陷入困境，最终能否自救还不得而知。
3、尝到了甜头的众泰不光自己模仿，其母公司铁牛集团还一直不停的“培育”着新品牌，催生出包括君马、汉腾、汉龙等在内的多个品牌，但这些品牌的新车也大多通过“模仿”示人。然而好景不长，2018年中国 汽车 市场进入寒冬，众泰的销量也下跌至23万辆。
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