汽车空调系统图片

简述信息一览：

• 1、汽车空调的基本电路图
• 2、车上开空调按哪个键图片
• 3、汽车空调的工作原理流程图

汽车空调的基本电路图

1、电源电路 蓄电池电压→5AA/C保险丝→空稳压放大器的 A2 1端子是一个恒定电源电路，即使点火开关关闭也能提供电源，用于存储诊断故障码等。当点火开关接通时，主电源电压→→10A空调2号保险丝→调节器放大器空的A1端子。该电源用于操作空调节器放大器，为负离子发生器、空调节器ECU等供电。

2、汽车空调电路图详解：打开空调的A/C开关，空调就不工作了，因为如果不打开鼓风机，鼓风机电阻就没有接通，交流开关就没有电源。打开鼓风机开关，鼓风机继电器的电磁线圈打开，产生吸力。当鼓风机继电器打开时，电流将被分流。

3、汽车空调的控制电路如下：首先，控制流程从点火继电器后的电压出发，经过10A空调的2号保险丝，然后到达空压缩机继电器。当A20端子输出低电平的控制信号时，压缩机继电器线圈被激活，其开关触点闭合，从而驱动空压缩机开始工作。在接线方面，电源需要***用三芯线，其中一根作为备用，以防线路故障时的应急更换。

4、汽车空调电路图详解 打开空调A/C开关，空调是不会工作的，因为不开鼓风机的话，鼓风机电阻不接通，没有电源到AC开关。

5、汽车空调节系统配有压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器、鼓风机电机等主要部件。汽车空调节电路的任务是调节和控制上述运行条件。该系统分为以下子系统：电源的控制包括电池、点火开关、保险丝继电器、鼓风机电机开关、鼓风机电机、电磁离合器等。

车上开空调按哪个键图片

车上空调冷风开启方法：工具／原料：汽车 汽车左边蓝色按钮代表冷风。红色按钮代表暖风，而中间的代表冷暖适中。要开冷风的话，左边按钮往蓝色的地方调节。当要暖风时，就往红色的地方调。调节好冷暖风后，再按下AC开关。中间的那个键是开风的大小。

手动空调的热空调开法。启动爱车，等待水升温，当下图所示的水温仪表指针快到仪表盘中线时，表明水温已经合适，这时就可以开启热风空调了。当水温升到合适值后，直接将下图右下方***椭圆框内的旋钮顺时针旋到指针指向红***域，这样热风空调就已经开启了，不需要将A/C键按下去。

A/C键 A/C按键是空调压缩机的开关，只有开启压缩机，空调才具备制冷能力，否则车内吹进来的就只是外界的自然风，是无法在夏天满足车内乘客的制冷需求的。MAX A/C键 这一功能只出现在部分自动空调的车型上，按下MAX后，空调压缩机和风机会***用最大的输出，来尽快达到设定的温度。

按下A/C开关已经开启空调制冷，但是这样还不够，我们要教大家如何快速将车内温度降下来。如图所示，很多人夏天上车后，都是这套流程：直接按下A/C开关，空调制冷开始工作。然后再按下空气内循环按键，切断车厢与车外空气的交流。最后再旋转温度控制按钮，调整至所需的温度。

汽车空调的正确使用方法：一般汽车左边那个按钮蓝色的代表冷风，而红色的代表暖气，而中间的代表冷暖适中。

详细按钮使用图解如下：A/C键 此键控制空调压缩机的开关，开启后空调具备制冷功能。在炎热的夏天，需按下此键启动压缩机，吹出冷气。MAX A/C键 仅在部分自动空调车型上提供，按下后空调压缩机和风机以最大输出运行，快速达到设定温度。此功能在需要快速降温时尤为实用，但运行时较为吵闹。

汽车空调的工作原理流程图

空调通风系统构成与工作原理 将新鲜的空气送入车内，并排出污浊空气的过程成为通风。空调通风系统可以有效的保证车内空气的新鲜，同时通风也可以对风窗玻璃进行除雾。我国对汽车空调的空气质量已有了严格的标准，要求人均每小时输入的新鲜空气量不少于20。

、汽车空调工作原理的压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。（2）、汽车空调工作原理的散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。

汽车空调压缩机：***用活塞四冲程结构，主要功能是将低温低压的制冷剂气体压缩成高温高压的气体。 汽车空调冷凝器：负责冷却散热，将高温高压的制冷剂气体通过冷却转变为高压中温液体。 汽车空调储液干燥罐：具有储蓄、过滤和续流作用，存储制冷剂并去除杂质。

关于汽车空调系统图，以及汽车空调系统图片的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。