汽车空调的发展经历了哪五个阶段
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简述信息一览：
汽车主动空调是什么意思
汽车主动空调是指内置于车辆内部的自动空调系统，它对车内温度、湿度、气压等参数进行实时监测和控制，从而实现自动调节车内空气环境，保持驾乘人员的舒适感。其工作原理是通过车载传感器***集车内外温度、湿度等信息，并通过中央控制器实现自动调节车内环境，从而满足驾乘人员的需求。
汽车空调Auto-mode是指根据车内光线传感器和温度传感器的反馈来调节温度，关闭或打开不同位置的出风口，调节风量，自行开启或关闭空调，以保证车内温度恒定。配备自动空调功能的车辆不仅有空调的auto按钮，在空调的内外循环按钮上还有A和M两个选项。按下此按钮时，A指示灯亮起，表示自动调节循环模式。
汽车的自动空调系统是一种具备自动调节车内温度功能的高科技装置。车内设有auto按键，意味着驾驶员可以轻松设定预设温度，例如26摄氏度，空调便会根据当前环境自动调节，无需手动操作。一旦温度达到预设值，空调会自动暂停以节省能源。
汽车自动空调是指通过计算机控制的空调系统，可以对车内空气的温度、湿度、清洁度、风量和风向等进行自动调节，以提供乘客一个舒适的乘车环境。这种系统不仅能够在各种外界气候和条件下为乘客提供舒适的空气环境，还能够检测并解决故障。
汽车空调的分类??
1、汽车空调的类别：按驱动方式分为独立式和非独立式。按空调性能分为：单一功能型和冷暖一体式。按控制方式分为手动式和电控气动调节。按控制方式分为：全自动调节和微机控制的全自动调节。
2、汽车空调一般主要由空调压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。压缩机（compressor）：是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械是制冷系统的心脏。
3、按驱动方式分类：汽车空调可以分为独立式和非独立式两种。独立式汽车空调拥有专用的发动机驱动压缩机，制冷量大，工作稳定，但成本高，体积及重量大，多用于大、中型客车。而非独立式汽车空调则是由汽车发动机直接驱动压缩机，其制冷性能受发动机工作影响较大，稳定性差，多用于小型客车和轿车。
4、汽车空调按照不同的分类标准，可以划分为以下几种类型： 按驱动方式：分为独立式和非独立式。独立式汽车空调由专用发动机驱动制冷压缩机，制冷量大，工作稳定，但成本高，体积及重量大，多用于大、中型客车。
5、按空调压缩机驱方分 独立式空调独立式空调又称为主动式汽车空调，由专用空调发动机来驱动（辅助发动机驱动）制冷压缩机。独立式汽车空调系统的制冷量大，其运行过程稳定，不受主发动机工作情况的影响，但成本高，体积及质量大，多用于制冷量较大的大中型客车上。
6、汽车空调系统分类及其重要作用！-- 汽车空调系统依据其驱动方式和功能特性，可分为多种类型。首先，按驱动方式划分！--，有独立式和非独立式空调系统。独立式空调系统拥有独立的压缩机和冷却系统，而非独立式则通过发动机冷却系统共享资源。
汽车空调构造与维修图书目录
第7章详细讲解汽车空调的控制系统，包括各种开关的构造、功能和作用，以及空气调节与气流控制的相关内容，展示了空调系统的智能化管理。第8章深入汽车空调电路系统，无论是整体布局还是具体厂家的电路图，都为维修和升级提供了实用信息。
第二节至第十一节详细讲解了蓄电池的使用与维护、交流发电机的结构、工作原理、检测与维修、充电系统的故障诊断与排除、起动系统、点火系统、ECU故障码的提取与消码、发动机动态检测、照明、信号、仪表、报警系统、辅助电气设备、汽车空调、安全气囊、汽车计算机控制系统的构造与维修。
作者简介：周晓飞，汽车维修员，石家庄市青年岗位能手，1998年从事维修至今。2014年参加了中国汽车工程学会汽车诊断高级工程师认证。中国汽车工程学会会员、中国质检协会汽车检测专业委员会委员、中国科普作家协会会员等。
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